تحلیل طیف فرکانسی نویز پروانه های مغروق در تونل کاویتاسیون

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل طیف فرکانسی نویز پروانه های مغروق در تونل کاویتاسیون دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل طیف فرکانسی نویز پروانه های مغروق در تونل کاویتاسیون  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل طیف فرکانسی نویز پروانه های مغروق در تونل کاویتاسیون،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل طیف فرکانسی نویز پروانه های مغروق در تونل کاویتاسیون :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : دریافنون

تعداد صفحات :۲۱

انتشار نویز ناشی از پروانه برای شناورهای سطحی و بخصوص زیر سطحی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این پدیده هم برای کشتی های تجاری و هم برای کشتی های نظامی غیر مطلوب می باشد. منابع تولید نویز، در حالت کلی برای شناورهای دریایی، به سه دسته نویز بدنه هیدرودینامیکی، نویز ماشین آلات و نویز ناشی از پروانه تقسیم بندی می شود. نویز پروانه از تاثیر بیشتری برخوردار است. در حالت کاویتاسیون و غیرکاویتاسیون این نویز متفاوت می باشد. در این مقاله، پروانه مدل B، در تونل کاویتاسیون در سرعت های مختلف (۲۰۰ الی ۲۰۰۰ دور بردقیقه) و فشار ثابت، به چرخش در آمده و نویزپروانه بدون حالت کاویتاسیون و با حالت کاویتاسیون، توسط هیدروفن ۸۱۰۳ با حساسیت بالا در کامپیوتر ذخیره و مورد تحلیل قرار می گیرد. با توجه به تحلیل های انجام شده، افزایش دور پروانه و وجود جریان آب در تونل، باعث افزایش شدت دامنه نویز پروانه می گردد. همچنین باند فرکانسی موثر نویز پروانه در محدوده باند صوتی است که در سامانه های آکوستیکی یک نویز قوی و با شدت بالا محسوب می گردد. متوسط شدت فشار نویز پروانه در باند ۱۵ اکتاو ۷۲ دسی بل و در باند ۱۸ اکتاو برابر ۷۵ دسی بل است. در دورهای کاویتاسیون متوسط شدت فشار نویز در باند ۱۵ اکتاو ۷۰ و در باند ۱۸ اکتاو برابر ۷۶ دسیبل است.

کلید واژه: پروانه، نویز، کاویتاسیون، هیدروفن