مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند :

مقاله اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در تابستان ۱۳۸۷ در مهندسی مکانیک جامدات از صفحه ۱۹ تا ۳۰ منتشر شده است.
نام: اثر استفاده از گیربکس پیوسته متغیر (CVT) بر عملکرد خودروی سمند
این مقاله دارای ۱۲ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله CVT؛ ADVISOR؛FTP ؛ کاهش مصرف سوخت

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
در این مقاله به بررسی استفاده از گیربکسهای پیوسته متغیر (CVT) بر روی خودروی داخلی سمند پرداخته شده است. برای بررسی چگونگی استفاده از آن برروی خودروی سمند، این خودرو با مکانیزم CVT در محیط نرم افزار ADVISOR شبیه سازی شده و سپس با سمند فعلی که دارای جعبه دنده معمولی است، مقایسه شده است. سپس، به تحلیل نتایج حاصل از عملکرد این خودروی شبیه سازی شده پرداخته شده است. این تحلیل شامل انتخاب و معرفی سیکل حرکت شهری مناسب، میزان مصرف سوخت و عملکرد خودرو تحت سیکل حرکتی یکسان برای هر دو خودرو است. اثر سیکلهای حرکتی مختلف و بررسی رفتار قوای محرکه نیز در هر دو صورت گرفته است. نتایج به دست آمده نمایانگر کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده نهایی در اثر استفاده از مکانیزم CVT است. در انتها ارزش اقتصادی استفاده از این مکانیزم CVT به اختصار بیان شده است.