ارزیابی توسعهی پایدار محیطزیست شهری سه روش روسازی آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی به کمک شیوهی تحلیل چندمعیارهی میانگین وزنی مرتب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی توسعهی پایدار محیطزیست شهری سه روش روسازی آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی به کمک شیوهی تحلیل چندمعیارهی میانگین وزنی مرتب دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی توسعهی پایدار محیطزیست شهری سه روش روسازی آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی به کمک شیوهی تحلیل چندمعیارهی میانگین وزنی مرتب  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی توسعهی پایدار محیطزیست شهری سه روش روسازی آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی به کمک شیوهی تحلیل چندمعیارهی میانگین وزنی مرتب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی توسعهی پایدار محیطزیست شهری سه روش روسازی آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی به کمک شیوهی تحلیل چندمعیارهی میانگین وزنی مرتب :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

راههای درونشهری، شریانهای حیاتی شهر از جنبههای اجتماعی و اقتصادی بهشمار میروند. امروزه روسازیهای گوناگونی جهت راهسازیهای درونشهری بهکار میرود اما در این میان، توجه به حفظ محیطزیست و توسعهی پایدار شهری در احداث روسازیهااز اهمیت ویژهای برخوردار است. در این تحقیق، سه روش روسازی مطرح آسفالت قیری، آسفالت گوگردی و بتن اسفنجی مورد ارزیابی زیست محیطی و توسعهی پایدار قرار گرفته است. روش ارزیابی با استفاده از یکی از مرسومترین روشهای تحلیل چندمعیاره یعنی میانگین وزنی مرتب انجام گرفته است که در این تحلیل، معیارهای مختلف زیستمحیطی و توسعهی پایدار، مدنظر قرار گرفته شده است. از جمله معیارهای مطرح شده، آلودگی هوا، مدیریت منابع آب شهری، مدیریت منابع انرژی و بهرهوری پسماندها و مدیریت رخداد سیلابها میباشد. نتایج ارزیابی، نشانگر این مطلب است که بتن اسفنجی نسبت به دیگر روشهای روسازی مطرح شده کارکرد زیستمحیطی و توسعهی پایدار بهتری را داراست.