آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی سد خاکی حسنلو در حالت حین ساخت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی سد خاکی حسنلو در حالت حین ساخت دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی سد خاکی حسنلو در حالت حین ساخت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی سد خاکی حسنلو در حالت حین ساخت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی سد خاکی حسنلو در حالت حین ساخت :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

در صورتی که سطح زمین بصورت شیب دار، تحت زاویه ای با افق ایستاده باشد، به آن شیروانی خاکی اتلاق می شود. آنالیز پایداری شیروانی ها در سدهای خاکی و ترانشه ها بکار می رود. سد خاکی یکی از بزرگترین و پرکاربردترین شیروانی های خاکی است که به دست بشر ساخته می شود که از زمان های بسیار دور به منظور کنترل و ذخیره آب معمول بوده است. با توجه به اینکه مصالح خاکی بدست آمده از قرضه سد یکنواخت نیستند، بنابراین پارامترهای برشی و دانسیته خاک در محدوده شیروانی دارای تغییرات زیادی می باشند بنابراین گام مهم در آنالیز پایداری شیروانی ها و بدنه سدهای خاکی، انتخاب صحیح پارامترهای برشی برای طراحی می باشد که نماینده پارامترهای برشی آن منطقه باشد. در این تحقیق خطای مربوط به برآورد پارامترهای مقاومت برشی و دانسیته خاک یعنی c , , در حالات بارگذاری اشاره شده در بالا مورد بررسی قرارگرفته و میزان حساسیت ضریب اطمینان در برابر لغزش مورد ارزیابی قرار می گیرد. در این تحقیق به کمک نرم افزار GEO STUDIO ورژن ۲۰۰۷ که یکی از دقیق ترین و به روزترین روش ها برای تحلیل سدهای خاکی است به بررسی موضوع آنالیز حساسیت پارامترهای موثر در پایداری شیروانی های خاکی (مطالعه موردی سد حسنلو) می پردازیم. در آنالیزهای انجام شده تاثیر تغییرات پارامترهای مقاومت برشی و دانسیته خاک یعنی c , , در حالت بارگذاری حین ساخت با استفاده از روش های Bishop, Janbu, Ordinary مورد بررسی قرار گرفته و میزان حساسیت ضریب اطمینان در برابر لغزش مورد ارزیابی قرار می گیرد.