دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور تعیین پارامترهای بهینه فورج داغ فولاد ۵۴C.TS در میله پیچشی پژو ۵۰۴
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
تعیین پارامترهای بهینه فورج داغ فولاد ۵۴C.TS در میله پیچشی پژو ۵۰۴ دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد تعیین پارامترهای بهینه فورج داغ فولاد ۵۴C.TS در میله پیچشی پژو ۵۰۴ کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین پارامترهای بهینه فورج داغ فولاد ۵۴C.TS در میله پیچشی پژو ۵۰۴،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن تعیین پارامترهای بهینه فورج داغ فولاد ۵۴C.TS در میله پیچشی پژو ۵۰۴ :
تعداد صفحات :۱۲
چکیده مقاله:
میله های پیچشی جزئی از سیستم تعلیق هستند که در بعضی خودروها مانند پژو ۵۰۴ جایگزین فنر مارپیچ شده اند. روش تولید این فنر شامل مراحل فورج داغ دو سر میله، نورد سرد هزار خاری دو سر، ساچمه زنی، تنش زدایی و پیش تنظیم است.در این مقاله به بررسی مقایسه ای ترکیب فولاد ۵۴C.TS تولید فولاد آلیاژی ایران با نمونه مشابه فرانسوی و همچنین بررسی پارامترهای فورج داغ شامل دمای پیشگرم و محیط سردکننده از طریق مقایسه با استانداردهای کیفی پرداخته شده است. از مقایسه آخالهای دو نمونه نتیجه گرفته شد محتوای گوگرد نمونه داخل کم است و پیشنهاد شد از۰/۰۰۳ به ۰/۰۰۸درصد افزایش داده شود تا ناخالصی MnS بوجود آید. همچنین نمونه ها در سه دمای پیشگرم ۱۰۸۰و۱۰۳۰ و۹۵۰ درجه سانتیگراد فورج داغ شده و در دو محیط هوا و خاک پرلیت سرد شدند. نشان داده شد که هیچ یک از این عملیاتهای حرارتی فوق ریزساختار مطلوبی ایجاد نمی کنند و با توجه به مشاهدات عملیات حرارتی دیگری پیشنهاد شد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
