دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله طراحی یک کنترلگر بلادرنگ فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله طراحی یک کنترلگر بلادرنگ فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش دارای ۱۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله طراحی یک کنترلگر بلادرنگ فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی یک کنترلگر بلادرنگ فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله طراحی یک کنترلگر بلادرنگ فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش :
تعداد صفحات:۱۱
چکیده:
در این مقاله یک کنترلگر فازی تطبیقی برای سیستم ترمز ضدلغزش، طراح یگردیده که در آن از دو جزء تشخیص دهنده سطح جاده و کنترلگر فازی استفاده گردیده است. در سیستم کنترلی طراحی شده ابتدا تشخی صدهنده فازی سطح جاده با استفاده از دو متغیر ضریب لغزش چرخ و شتاب طولی خودرو، لغزش بهینه جاده را تشخیص داده و سپس کنترلگر فازی با استفاده از متغیر ورودی ضریب لغزش چرخ، فشار روغن ترمز را بگونه ای تغییر می دهد که تحتوضعیت های مختلف جاده ای ، ضریب اصطکاک طولی بین تایرها و سطح جاده روی مقدار بیشینه خود که در لغزش بهینه تعیین شده توسط تشخیص دهنده سطح جاده رخ م یدهد، تنظیم گردد. شبیه سازی ها بر روی یک مدل خودرو که در محیط کارگاه زمان واقعی نرم افزار مطلب انجام گرفت ه نشان می دهد که کنترلگر فازی تطبیقی طراحی شده توانسته در تغییر وضعیت جاده ای ، لغزش بهینه جاده را تشخیص و سپس ضریب لغزش چرخ را به سمت آن سوق دهد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
