مقاله تعیین فشار نگهداری حداقل برای سینه کار تونل در روش(EPB) (مطالعه موردی: متروی تبریز)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تعیین فشار نگهداری حداقل برای سینه کار تونل در روش(EPB) (مطالعه موردی: متروی تبریز) دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تعیین فشار نگهداری حداقل برای سینه کار تونل در روش(EPB) (مطالعه موردی: متروی تبریز)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تعیین فشار نگهداری حداقل برای سینه کار تونل در روش(EPB) (مطالعه موردی: متروی تبریز)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تعیین فشار نگهداری حداقل برای سینه کار تونل در روش(EPB) (مطالعه موردی: متروی تبریز) :

تعداد صفحات:۱۶

چکیده:

تعیین میزان فشار نگهداری حداقل در سینه کار تونل، یکی از بخشهای مهم در حفر تونل با ماشین شیلد از نوع فشار تعادلی زمین(EPB) در زمینهای نرم می باشد. این فشار متاثر از هندسه تونل و پارامترهای مختلف زمین شناسی از جمله غیر همگنی محیط است. به همین دلیل در این مقاله ابتدا نحوه محاسبه این فشار به روش تعادل گوه چند لایه ای در حالت سه بعدی برای این روش حفر تونل در محیطهای غیر همگن توضیح داده شده است. سپس با یک مطالعه موردی در مسیر فاز یک متروی تبریز این فشار یکبار در حالت غیر همگن و یکبار هم در حالت همگن از میانگین داده ها محاسبه شده است. در حالت همگن این فشار از روش دوبلوکی و تک بلوکی جهت مقایسه نتایج نیز محاسبه شده است. نتایج حاصله نشان می دهد که روش تعادل گوه چند لایه ای یک روش مناسب جهت محاسبه فشار نگهداری در محیطهای غیر همگن می باشد. همچنین روشهای دو بلوکی و تک بلوکی با روش تعادل گوه در محیطهای همگن بویژه کم عمق نتایج نزدیک به هم دارند. ولی استفاده از میانگین داده ها برای محیط های غیر همگن قابل اطمینان نیست. بویژه وقتی که غیر همگنی بین لایه های نزدیک سینه کار و لایه های نزدیک سطح زمین بیشتر است. در انتها، ٌتأثیر برخی پارامترها بر روی فشار نگهداری بررسی شده است