به کارگیری پرکننده های بر پایه ارتو سیلیکات در ساخت آمیزه های لاستیکی تایر خودرو به منظور کاهش پدیده حرارت اندوزی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 به کارگیری پرکننده های بر پایه ارتو سیلیکات در ساخت آمیزه های لاستیکی تایر خودرو به منظور کاهش پدیده حرارت اندوزی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد به کارگیری پرکننده های بر پایه ارتو سیلیکات در ساخت آمیزه های لاستیکی تایر خودرو به منظور کاهش پدیده حرارت اندوزی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی به کارگیری پرکننده های بر پایه ارتو سیلیکات در ساخت آمیزه های لاستیکی تایر خودرو به منظور کاهش پدیده حرارت اندوزی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن به کارگیری پرکننده های بر پایه ارتو سیلیکات در ساخت آمیزه های لاستیکی تایر خودرو به منظور کاهش پدیده حرارت اندوزی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : پژوهش های کاربردی در شیمی (پژوهش های شیمی کاربردی)

تعداد صفحات :۱۲

با توجه به اثرات مخرب دوده به عنوان پرکننده غالب در آمیزه های لاستیکی بر روی محیط زیست و همچنین افزایش مصرف سوخت های فسیلی در تایرهای ساخته شده با این پرکننده، در این پژوهش از پرکننده معدنی با پایه سیلیکاتی که از معادن داخل ایران به دست آمد به عنوان جایگزین بخشی از دوده (۳۰%) استفاده شد. اندازه ذرات بر اساس روش تفرق دینامیک نور (DLS) اندازه گیری و به منظور بررسی گروه های عاملی پرکننده معدنی روش IR (فروسرخ) به کار گرفته شد. نتایج این پژوهش نشان می دهند که ویژگی های رئولوژی آمیزه های پرشده با پرکننده معدنی بر پایه سیلیکاتی از شرایط خوبی در مقایسه با آمیزه مرجع برخوردارند. اما نکته قابل توجه که از روی نمودار DMTA (آنالیز حرارتی مکانیکی و دینامیکی) به دست می آید، افت قابل توجه tand (ضریب اتلاف) در دمای ۷۰oC مربوط به آمیزه پرشده با پرکننده معدنی در مقایسه با آمیزه مرجع (پرشده با دوده) است که بیانگر کاهش حرارت اندوزی در آمیزه با tand کوچک تر (آمیزه پرشده با پرکننده سیلیکاتی) است. به بیان دیگر، تایرهای ساخته شده با این پرکننده به دلیل حرارت اندوزی پایین تر مصرف سوخت کمتری را خواهند داشت.

کلید واژه: لاستیک طبیعی، دوده، پرکننده معدنی، ویژگی های رئولوژی، حرارت اندوزی