مقاله تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل اثر متوسط تابع شیب در محاسبه فاصله دید توقف قوسهای قائم محدب :

تعداد صفحات:۱۰

چکیده:

در بسیاری از آیین نامه ها برای محاسبه فاصله دید توقف لازم در قوسهای قائم محدب فرض می شو د که شیب برابرصفر است،(۰=G) اما باید در نظر داشت که در تعدادی ازاین قوسها، قطعاتی در یک یا دو جهت حرکت وجود دارند که متوسط شیب منفی است ( Gm <0)در این قطعات فاصله دید توقفی که با فرض شیب برابر صفر بدست می آید کوچکتر از فاصله دید توقف لازم خواهد بود بنابر این برای ایمنی تردد به طریقی باید این نقیصه را جبران نمود.در این مقاله برای محاسبه فاصله دید توقف لازم در قوسهای قائم محدب ازپارامتری جدید بنام متوسط تابع شیب استفاده شده است. در این حالت فاصله دید توقف لازم ثابت نبوده و با توجه به موقعیت قطعه ترمز گرفتن تغییر خواهد نمود.