دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مکان یابی و اندازه یابی بهینه UPFC به منظور مدیریت پرشدگی در حضور خودروهایبرقی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مکان یابی و اندازه یابی بهینه UPFC به منظور مدیریت پرشدگی در حضور خودروهایبرقی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مکان یابی و اندازه یابی بهینه UPFC به منظور مدیریت پرشدگی در حضور خودروهایبرقی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مکان یابی و اندازه یابی بهینه UPFC به منظور مدیریت پرشدگی در حضور خودروهایبرقی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مکان یابی و اندازه یابی بهینه UPFC به منظور مدیریت پرشدگی در حضور خودروهایبرقی :
تعداد صفحات :۱۲
چکیده مقاله:
با ظهور شبکه های هوشمند و حضور خودروهای برقی در شبکه، مطالعه و در نظر گرفتن اثرات این منابع بالقوه در بهره برداری و برنامه ریزی شبکه امری ضروری است. لذا مکان و پارامترهای UPFC باید بگونه ای تعیین گردد که در حضور خودروهای برقی اثرگذار باشد و هزینه های بهره برداری از سیستم قدرت را کاهش دهد. در نتیجه در این مقاله مکان و پارامترهای بهینه UPFC یک بار در حضور خودروهای برقی و یک بار بدون حضور آنها بهینه سازی گردیده است و نتایج مقایسه گردیده اند. از طرف دیگر اهداف گوناگونی در یافتن مکان و پارامترهای UPFC در قالب یک بهینه سازی چندهدفه در نظر گرفته خواهد شد. این اهداف شامل کاهش پرشدگی سیستم انتقال و کاهش هزینه تولید توان نیروگاه ها می باشد. در نهایت به منظور شبیه سازی از سیستم تست ۲۴ باسه IEEE استفاده خواهد شد. همچنین در این مطالعه برای مدلسازی UPFC در معادلات پخش بار بهینه از مدل تزریق توان آن استفاده می گردد و از الگوریتم بهبود یافته گرده افشانی گل MFPA در ترکیب با پخش بار بهینه جهت تنظیم پارامترهای UPFC و تعیین مکان مناسب آن در شبکه استفاده خواهد شد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
