مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مطالعه عددی کابین خودرو در حالت سرمایش و بررسی پارامترهای موثر در تعیین شرایط آسایش حرارتی :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

در این مقاله توزیع سرعت و دما در کابین خودرو توسط شبیهسازی عددی بررسی شده است. شبیهسازی هندسه کابین بر اساس مدل ساده شده خودروهای دوکابین انجام گردیده است و شرایط مرزی با توجه به نرخ متابولیکی بدن سرنشینان و شرایط مکانی و محیطی قرارگیری خودرو تعیین گردیده است. با توجه به بررسی شرایط آسایش در حالت سرمایش، شبیهسازی برای گرمترین نقاط ایران انجام شده است. این شبیهسازی برای سه زاویه مختلف ورودی داکت (۰ ،۳۰ ،۴۵ ،(سه سرعت مختلف ۰ و ۵ و ۵/۲ متر بر ثانیه و سه دمای ورودی ۱۴ و ۱۶ و ۱۸ درجه سانتیگراد انجام گرفته است. در این مطالعه پارامتر مهمی چون دمای آسایش در اطراف نقاط مختلف بدن بررسی گردیده است و مشاهده شده است که در زاویه داکت ۳۰ در یک حالت ثابت، بیشترین رضایت نسبی بر اساس مدل آسایش فنگر حاصل میشود. همچنین در حالت سرعت هوای ورودی ۵/۲ متر بر ثانیه و دمای C °۱۴ درجه نیز این رضایت قابل قبول است.