بررسی رابطه بین توسعه شبکه جاده های جنگلی وتوزیع مکانی وزمانی چاله های زغال گیری در منطقه چگنی استان لرستان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی رابطه بین توسعه شبکه جاده های جنگلی وتوزیع مکانی وزمانی چاله های زغال گیری در منطقه چگنی استان لرستان دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رابطه بین توسعه شبکه جاده های جنگلی وتوزیع مکانی وزمانی چاله های زغال گیری در منطقه چگنی استان لرستان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رابطه بین توسعه شبکه جاده های جنگلی وتوزیع مکانی وزمانی چاله های زغال گیری در منطقه چگنی استان لرستان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی رابطه بین توسعه شبکه جاده های جنگلی وتوزیع مکانی وزمانی چاله های زغال گیری در منطقه چگنی استان لرستان :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

انسان همواره در طول تاریخ به منابع انرژی نیاز داشته و در آینده نیز برای ادامه بقا به آن نیازمند است. یکی ازمهمترین منابع تامین انرژی انسان در طی قرنها زغال چوب است که طی یک فرایند ساده و در عین حال ظریف وحساس ساخته می شود. تولید زغال در روش سنتی اگر چه روش های گوناگونی دارد اما همه ی آنها حاصلسوختن ناقص تنه درختان میباشد.تولید زغال به روش سنتی در داخل جنگل و در چاله های زغالگیری و به روشهای خاص انجام می شود، محل احداث چاله ها در قسمت های انبوه جنگل و مکان های که امکان دسترسی به آنها ازطریق جاده کمتر است. توسعه شبکه جاده ها سبب افزایش دسترسی نیروهای یگان حفاظت به منابع طبیعی وافزایش اقدامات فرهنگی و سوخت رسانی بیشتر به روستاهای جنگل نشین می باشد. زغال گیری رونق نگران کنندهایدر مناطق جنگلی داشته است که جاده جنگلی باعث فراهم شدن تجهیزات اولیه جهت سرکشی به مناطق مختلفجنگل و مبارزه با قاچاقچیان و زغال گیران درجنگل می شود. جهت انجام دقیق این تحقیق و به دست اوردن نتایجمطلوب، ابتدا نقشه های جاده های جنگلی منطقه چگنی در دهه های (۱۳۸۰ و ۱۳۹۰) از سازمان راه و ترابری استانلرستان تهیه شد و سپس موقعیت و محل دقیق هر یک از چاله های زغال گیری نسبت به جاده ها در بین سال های(۱۳۸۰ تا ۱۳۹۵) مشخص گردد. برای این کار ابتدا این دوره ۱۵ ساله به ۳ دوره ۵ ساله تقسیم گردید و اطلاعات مربوط هر دوره را جداگانه جمع آوری و سپس اطلاعات بدست آمده هر سه دوره با هم مقایسه گردید. نقشه های تهیه شدهاز سازمان راه و ترابری و بررسی توسعه یافتگی جاده ها در هردوره ۵ ساله و موقعیت چاله زغال گیری در در هر دوره و مقایسه آنها با هم نشان می دهد که با توسعه شبکه جاده ها موقعیت چاله ها و تعداد آنها تغییر می کند، این تغیرات بهاین صورت می باشد که با توسعه یافتگی شبکه جاده ای در منطقه، تعداد چاله های زغال گیری کمتر و چاله ها درموقعیت مکانی دور تر از شبکه جاده ایجاد می شود.