کنترل غیر فعال قاب خمشی بتنی متوسط با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 کنترل غیر فعال قاب خمشی بتنی متوسط با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد کنترل غیر فعال قاب خمشی بتنی متوسط با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کنترل غیر فعال قاب خمشی بتنی متوسط با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن کنترل غیر فعال قاب خمشی بتنی متوسط با بکارگیری میراگر اصطکاکی پال :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

کشور ایران به دلیل قرار گرفتن بر کمربند زلزله خیز، دارای پتانسیل آسیب پذیری بالایی می باشد. همچنین وجود ساختمان های بسیاری که در سالهای گذشته به دلیل عدم نظارت کافی بصورت غیراصولی طراحی شده اند بر اهمیت توجه به این موضوع می افزاید..از جمله روش های مقاوم سازی ساختمان ها، افزایش میرایی سازه است که باعث کاهش نیروی وارده و در نتیجه کاهش ارتعاشات و تغییرمکان سازه می گردد.افزایش میرایی سازه ها با افزودن میراگر به سازه اتفاق می افتد. میراگرها انواع گوناگون دارند که از جمله ی آنها میراگر اصطکاکی است که به دلیل کم هزینه بودن و سهولت اجرا کاربرد فراوانی دارد. میراگر اصطکاکی پال نوعی میراگر اصطکاکی است که دارای سختی، مقاومت و قابلیت جذب انرژی زیادی می باشد. در این مقاله تاثیر این نوع میراگر ها را بر عملکرد لرزه ای قاب خمشی متوسط بررسی شده است. برای این منظور قاب ۸ طبقه با دهانه های ۶ متری و ارتفاع طبقه ی ۳.۲ متر در دو حالت قاب خمشی متوسط و قاب خمشی متوسط با میراگر اصطکاکی پال با بارهای لغزش متفاوت ۵۰،۲۰،۱۰،۱و۱۰۰ درصد وزن ساختمان طبق مبحث نهم مقررات ملی طراحی شد و در نرم افزار SAP2000 مدل گردید. پس از مدل کردن قاب ها تحلیل استاتیکی غیر خطی و همچنین آنالیز پوش اور روی آنها انجام گرفته و سطح عملکرد آنها ارزیابی شد .آنچه از این تحلیل ها حاصل شد : برای سازه مجهز به میراگرهای پال در تمام طبقات، میزان انرژی داخلی سازه ناشی از نیروهای لرزه ای کاهش یافته و مقدار زیادی از انرژی توسط میراگرها جذب شده و تغییرمکان های جانبی سازه در محدوده مناسبی بوده و سطح عملکرد سازه بهبود یافت.