طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

امروزه تحقیقات بر روی منابع جایگزین سوختهای فسیلی برای تولید توان اهمیت فراوانی دارد. سیستم پیلسوختی پلیمری چگالی انرژی بیشتر و چگالی توان کمتری نسبت به باتری دارد. پیلسوختی پلیمری باید با باتری هیبرید گردد تا پایداری سیستم بدون کاهش حداکثر توان، افزایش یابد. به طور معمول برای ترکیب این دوسیستم از مبدلهای DC-DC استفاده میشود که منجر به افزایش هزینه، ابعاد، وزن و کاهش بازده سیستم میگردد. در این مقاله، سیستم هیبرید پیلسوختی پلیمری یک کیلووات و باتری جهت کنترل مسیر توان ارایه شده است که به وسیله آن بتوان مبدل DC-DC را از مدار هیبرید حذف کرد. این طراحی منجر به افزایش بازدهسیستم به بیش از ۵۹ درصد و کاهش هزینه پیادهسازی گردیده است. صحت عملکرد سیستم هیبرید از طریق شبیهسازی و پیادهسازی عملی ارزیابی شده و عملکرد موفق سیستم ارایه شده مورد تایید قرار گرفته است.