رویه برآورد ایمنی ناوبری شناورهای تندرو در ناحیه دریایی پرتردد با روشSEATRAS

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 رویه برآورد ایمنی ناوبری شناورهای تندرو در ناحیه دریایی پرتردد با روشSEATRAS دارای ۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد رویه برآورد ایمنی ناوبری شناورهای تندرو در ناحیه دریایی پرتردد با روشSEATRAS  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی رویه برآورد ایمنی ناوبری شناورهای تندرو در ناحیه دریایی پرتردد با روشSEATRAS،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن رویه برآورد ایمنی ناوبری شناورهای تندرو در ناحیه دریایی پرتردد با روشSEATRAS :

تعداد صفحات :۵

چکیده مقاله:

به منظور دستیابی به حمل و نقل دریایی امنتر و موثرتر، یک پروژه ازشبکه راههای دریایی سطحی در کشور میتواند مورد بررسی قرارگیرد.حمل و نقل سرعت بالا در نواحی دریایی متراکم و پرتردد، یکی از موارد مهم مرتبط با این پروژه میباشد. از آنجایی که هر شناور تندرو)HSC(دارای ساختار و ماموریت ویژهای است، ارزیابی ایمنی ناوبری آن بایستی بادر نظر گرفتن شرایط ترافیکی )تردد(، عملکرد شناور، نیازهای ناوبری وکاربران انسانی مرتبط با هر شناور انجام گیرد.در ارزیابی یک شناور تندرو، یک محیط ترافیک در منطقه دریایی عملیاتی، عملکرد مانورپذیری،HSCواسطه مانوردهی، قدرت دید از پل فرماندهی ناوبری به طور مناسبیمدلسازی شود و در یک شبیهساز نصب گردد. سپس مطابق سناریوهایمناسب، آزمایشات شبیهساز با ملوانان متخصصی به عنوان افراد موردآزمون اجرا شود. در نهایت نتایج بایستی به صورت زیر مورد بررسی قرارگیرد:-۱ تایید کفایت آزمایشات توسط افراد تحت آزمون )ارزیابی درونی( واینکه مانور حاصله بایستی ایمن باشد و تایید اینکه شناور تندرو به راحتی قابل شناسایی است. -۲ نشان دادن اینکه در آزمایشات شناور تندرو نسبت به شناور باسرعت معمولی دارای مدت زمان کمتر و تعداد کمتر وضعیت مانع شده از طریق ارزیابی هدفمند بر اساس OZTمنطقه مانع شده توسط هدفها