اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن اندازه گیری وارزیابی شعاع انتقال آلودگی ترکیبات BTEXدر جایگاه های سوخت گیری مرکز شهر طی دو نوبت صبح و بعدازظهر :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

آلودگی هوا یکی از مشکلاتی است که امروزه با توسعه شهر نشینی ، افزایش وسایل نقلیه موتوری و صنعتی شدن،بسیاری از نقاط جهان را درگیر خود ساخته است. اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به تر کیبات آلی فرار است.بنزن، تولوین، اتیل بنزن و زایلن ها (BTEX) جزو ترکیبات آلی فرار بوده وانتشار آنها به محیط از طریق وسایل نقلیه موتوری وترکیبات نفتی می باشد که اثرات مضری بر سلامتی انسان دارند.پایش غلظت این ترکیبات وکنترل آنها برای پیشگیری از عوارض ناشی از آنها امری ضروری می باشد.در این مطالعه ترکیبات BTEX در هوای دو جایگاه سوخت رسانی در طول ۱ هفته به طور روزانه صبح و بعد از ظهر اندازه گیری شده است. نتایج نشان داد که غلظت بنزن به طور متوسط در جایگاه های سوختگیری(۱/۴۷ ±۰/۷۹)وخیابان های اطراف آنها (۰/۰۴۲±۰/۰۰۶) بالاتر از استانداردهای هوای تنفسی بوده است. میانگین غلظت بنزن در محوطه جایگاه ها بین ۹ تا ۲۱ برابر حد آستانه برای اماکن کاری و ۳۰۰ تا ۶۵۰ برابر بیش از استاندارد هوای تنفسی Rfc بوده است. همچنین تفاوت معنی داری در مقدار ترکیبات BTEX به طور روزانه مشاهده شد که این اختلاف به دما، شرایط جوی ، ترافیک روزانه موجود در منطقه نسبت داده شد.