دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور تعیین استراتژی بهینه شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه در ریز شبکه هوشمند مستقل از شبکه
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
تعیین استراتژی بهینه شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه در ریز شبکه هوشمند مستقل از شبکه دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد تعیین استراتژی بهینه شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه در ریز شبکه هوشمند مستقل از شبکه کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تعیین استراتژی بهینه شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه در ریز شبکه هوشمند مستقل از شبکه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن تعیین استراتژی بهینه شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه در ریز شبکه هوشمند مستقل از شبکه :
تعداد صفحات :۸
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش تعداد خودروهای الکتریکی، فرصت مناسبی جهت استفادهی بهینه از آنها فراهم شده است که میتوان با استفاده از این خودروها، بدون سرمایه گذاری اضافه، برق را در ساعات کم باری ذخیره کرده و در ساعات پیک بار از آن استفاده نمود. همچنین حضور این عناصر به عنوان بخشی از ریزشبکه نیز از جمله روشهای مناسب جهت بهرهبرداری از آنها میباشد. هدف از این مقاله تعیین اندازه بهینه واحدهای تولید پراکنده انرژی در یک ریزشبکه شامل واحدهای خورشیدی، بادی، ذخیره کننده انرژی باتری و همچنین خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه برق میباشد. از الگوریتم اجتماع ذرات به منظور کمینهسازی کل هزینههای ریزشبکه استفاده میگردد نتایج حاصل از شبیهسازی نشان میدهد که با استفاده بهینه از خودروهای الکتریکی و ذخیره انرژی در ساعات غیرپیک و استفاده از آن در ساعات پیک باعث کاهش اندازه بهینه واحدهای موجود در ریزشبکهو کاهش هزینههای مربوطه میشود
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
