تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل عمر خستگی روسازی آسفالتی در سطوح شیبدار به روش المان محدود :

تعداد صفحات :۶

چکیده مقاله:

یکی از الزامات اساسی برای در اختیار داشتن روسازی با طول عمرمناسب، طراحی مطلوب لایه های روسازی است. برای طراحی مطلوبروسازی، اطلاع از تنش هایی که در نقاط بحرانی روسازی اتفاقمی افتد، امری ضروری می باشد. اگرچه برای تعیین تنش ها وکرنش های موجود در نقاط مختلف روسازی واقع در سطح صاف وهموار، شکل ها، نمودارها، نرم افزارها و به طور کلی روشهای متداولیدر دسترس می باشد ولی برای تحلیل روسازی های واقع در سطوحشیبدار روش متداولی وجود ندارد. به همین دلیل در این مقاله سعیشده است روسازی های آسفالتی واقع در سطوح دارای شیب هایمختلف، با استفاده از نرم افزار ABAQUS (که نرم افزاری مبتنی برروش المان محدود است)، تحلیل شود و تنش ها و کرنش هایی کهعمدتا منجر به بروز خرابی هایی از جمله ترک های خستگی می شوند،مورد مطالعه قرار گیرند.روسازی های مدلسازی شده در این مقاله علاوه بر اینکه درشیب های متفاوت مورد تحلیل قرار گرفته اند، همچنین دارایضخامت های مختلف و خصوصیات متنوع برای مصالح لایه رویهآسفالتی نیز می باشند.نتایج تحلیل ها نشان می دهد که تنش های منجر به بروز ترک هایخستگی که از جمله خرابی سازهای روسازی آسفالتی واقع در سطوحشیبدار محسوب می شوند، دارای تفاوت با مقادیر متناظر در سطوحهموار و صاف هستند.