مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقایسه کارآمدی شبکه حمل و نقل شهری موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل با استفاده از تحلیل گراف در GIS :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : فضای جغرافیایی

تعداد صفحات :۱۸

شبکه ارتباطی موجود شهر بابل به لحاظ کارکرد گردشگری، جمعیت زیاد، کاربری بالای مسکونی و تجاری و … قادر به تحمل حجم بالای وسایل نقلیه نمی باشد. هدف مطالعه حاضر ارزیابی شبکه حمل ونقل موجود این شهر و مقایسه آن با کارآمدی شبکه حمل ونقل پیشنهادی طرح تفصیلی شهر بابل تهیه شده توسط اداره کل راه و شهرسازی استان مازندران می باشد. در تحقیق حاضر با به دست آوردن پارامترهای هم بندی و دسترسی به صورت کمی، کارآمدی شبکه در وضعیت موجود و پیش بینی شده اندازه گیری شد. شاخص های آلفا و گاما که بیانگر میزان هم بندی بین خطوط ارتباطی است، به ترتیب ۲۱ و ۱۸ درصد برای ۹۲ گره و ۵۸ یال ارتباطی وضعیت موجود ۱۹ و ۲۱ درصد برای ۴۸۸ گره و ۲۸۳ یال ارتباطی وضعیت پیشنهادی طرح تفصیلی به دست آمد. در نهایت، مهم ترین راه های ارتباطی شهر بابل بر پایه تعداد مراحل رسیدن به دورترین نقطه در شبکه، تعداد اتصالات مستقیم و مجموع اتصالات مستقیم و غیرمستقیم در شبکه اولویت بندی شد. نتایج به دست آمده از شاخص های آلفا و گاما و نیز مطالعات میدانی نشان داد که به دلیل مقادیر کم این شاخص ها کارآمدی شبکه حمل ونقل شهری موجود شهر بابل نه تنها از میزان بسیار پایینی برخوردار است (زیر ۵۰ درصد)، بلکه با توجه به پیشنهاد ها طرح تفصیلی مصوب در خصوص اضافه نمودن شبکه معابر جدید، میزان کارآمدی پایین تر نیز خواهد شد.

کلید واژه: GIS، شاخص آلفا، شاخص گاما، هم بندی، دسترسی، شهر بابل