مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی سیستم پیل سوختی جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای ترابری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی سیستم پیل سوختی جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای ترابری دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی سیستم پیل سوختی جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای ترابری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی سیستم پیل سوختی جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای ترابری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی سیستم پیل سوختی جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای ترابری :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مهندسی هوانوردی

تعداد صفحات :۲۰

در این مقاله مدل دینامیکی جامع سیستم پیل سوختی از نوع PEMFCبا ذخیره ساز هیدروژن جهت تامین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای C-130 ارائه شده است. از یک اینورتر ۳ فاز دو سطحی برای تبدیل ولتاژخروجی سیستم بهAC استفاده گردید تا بتوان آن را به باس ضروری سیستم توزیع برق هواپیما متصل نمود. البته راهکار دیگر، اتصال خروجی پیل سوختی مستقیما به باس ضروری DC هواپیما می باشد. شبیه سازی ها در محیط MATLAB/SIMULINK صورت گرفته است. بررسی نتایج نشان می دهد که تعقیب بار و تثبیت ولتاژ به نحو مطلوبی صورت گرفته است. سیستم پیشنهادی از یک الکترولایزر جهت تولید هیدروژن استفاده می کند و با ذخیره هیدروژن تولیدی، نیازی به استفاده از باتری برای ذخیره سازی ندارد. همچنین از اکسیژن تولیدی می توان برای کاربردهایی که در هواپیما نیاز به اکسیژن دارد، استفاده کرد.

کلید واژه: پیل سوختی، هواپیمای C-130، منابع تولید پراکنده