بررسی تجربی و عددی آثار پذیرش جزئی بر توزیع جریان در فضای محوری توربین فرا صوت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تجربی و عددی آثار پذیرش جزئی بر توزیع جریان در فضای محوری توربین فرا صوت دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تجربی و عددی آثار پذیرش جزئی بر توزیع جریان در فضای محوری توربین فرا صوت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تجربی و عددی آثار پذیرش جزئی بر توزیع جریان در فضای محوری توربین فرا صوت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تجربی و عددی آثار پذیرش جزئی بر توزیع جریان در فضای محوری توربین فرا صوت :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک (دانشکده مهندسی)

تعداد صفحات :۲۱

در توربین های محوری که در نسبت فشارهای بالا کار می کنند، می توان با استفاده از پره های فراصوت کار ویژه بالا به دست آورد. در این توربین ها دبی جرمی سیال کاری کم می باشد و ارتفاع پره ها کوچک است. جریان در گذرگاه هایی با ارتفاع کوچک، به دلیل تشکیل گردابه های نعل اسبی یا انتهای دیواره، دچار انسداد می شود. استفاده از روش پذیرش جزئی امکان استفاده از پره های بلندتر را فراهم و از این نوع اتلافات جلوگیری می کند. اما پذیرش جزئی خود موجب بروز اتلافات دیگری است که از پارامترهای متعدد، از جمله پارامترهای هندسی نازل های ورودی توربین پیروی می کند. نازل ها در حکم استاتور می باشند و به صورت هم گرا- واگرا هستند. پارامترهای هندسی تاثیر خود را در توزیع جریان در فضای محوری خروجی نازل- ورودی روتور نشان می دهند. علاوه برآن، تغییر این پارامترها، حتی به صورت جزئی، موجب تغییر درجه پذیرش جزئی می گردد. مطالعات نشان می دهد، راندمان توربین به شدت به درجه پذیرش جزئی وابسته است. در این مقاله، با انجام آزمایش های تجربی و تحلیل های یک بعدی و سه بعدی، الگوی جریان و پارامترهای موثر بر آن در فضای محوری بررسی و ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهد که تغییرات اندک پارامترها تاثیر قابل توجهی بر توزیع جریان و عملکرد توربین دارد.

کلید واژه: توربین فراصوت، پذیرش جزئی، فاصله محوری، تحلیل عددی سه بعدی