تحلیل جانشینی بین سوخت ها در بخش صنعت کشور با استفاده از مدل لاجیت خطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل جانشینی بین سوخت ها در بخش صنعت کشور با استفاده از مدل لاجیت خطی دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل جانشینی بین سوخت ها در بخش صنعت کشور با استفاده از مدل لاجیت خطی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل جانشینی بین سوخت ها در بخش صنعت کشور با استفاده از مدل لاجیت خطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل جانشینی بین سوخت ها در بخش صنعت کشور با استفاده از مدل لاجیت خطی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : مطالعات‌ اقتصاد انرژی‌

تعداد صفحات :۲۱

تحلیل جانشینی بین حامل های انرژی یکی از موضوعات مهم در اقتصاد و سیاست گذاری انرژی است.جانشینی در بین حامل های انرژی می تواند تغییرات اساسی در تراز انرژی و در ترکیب عرضه انرژی ایجاد کند. جانشینی بین سوخت ها بیش تر در اثر تغییر در قیمت های نسبی ایجاد می شود. اطلاعات مربوط به امکان جانشینی بین سوخت ها در ارزیابی اثرات سیاست های دولت به ویژه سیاست قیمت گذاری انرژی بسیارموثر است. در این میان، تقاضای انرژی بخش صنعت از ظرفیت بالایی برای جانشینی بین سوخت ها برخوردار می باشد.در این مطالعه به تحلیل جانشینی بین حامل های مختلف انرژی در بخش صنعت ایران در طول دوره ۸۸-۱۳۶۷ با استفاده از مدل لاجیت خطی پرداخته می شود. تابع لجستیک با وارد کردن مقادیر باوقفه، به خوبی مکانیزم تعدیل پویا را نشان می دهد. برآورد مدل لاجیت خطی پویا نشان می دهد که تقاضای گاز در بخش صنعت با کشش خودقیمتی -۱.۲۵ نسبت به تغییرات قیمت آن پرکشش می باشد. در مقابل، تقاضای برق از کشش پذیری پایینی (-۰.۲۵) برخوردار است و تقاضای فرآورده های نفتی تقریبا بی کشش (-۰.۰۰۸) می باشد. فرآورده های نفتی و برق مکمل یکدیگر و فرآورده های نفتی و گاز جانشین یکدیگر هستند. کشش جانشینی جزئی آلن بین فرآورده های نفتی و برق و فرآورده های نفتی و گاز طبیعی به ترتیب -۰.۷۷۵ و ۱.۰۹۶ می باشد. افزون بر این، گاز و برق با کشش جانشینی آلن ۰.۳۹۵، جانشین های متوسطی برای یکدیگر محسوب می شوند.

کلید واژه: کشش جانشینی، تابع لجستیک، کشش جانشینی جزئی آلن، مدل لاجیت خطی، مکانیزم تعدیل پویا