دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران :
مقاله تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در زمستان ۱۳۸۸ در پایش از صفحه ۸۳ تا ۸۹ منتشر شده است.
نام: تاثیر صدور گواهینامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه دایم در بروز و شدت سوانح ترافیکی ایران
این مقاله دارای ۷ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله سوانح ترافیکی
مقاله گواهینامه یک ساله موقت
مقاله تصادف
مقاله حمل و نقل
چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
این مطالعه با هدف بررسی برخی از مداخلات پلیس راهنمایی و رانندگی در سال های اخیر، شامل تاثیر صدور گواهی نامه یک ساله موقت به همراه آموزش برای دریافت گواهینامه در بروز تصادفات و شدت صدمات (جرحی یا فوتی) ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی موجود طراحی شده است. در هر دو مرحله قبل و بعد از مداخله، داده های مربوط به شدت سوانح ترافیکی (فوتی یا جرحی مشخص شده توسط پلیس راهور) (زیر ۲۳ سال) که در طول یک سال قبل تا دو سال پس از اجرای قانون اجباری شدن کمریند ایمنی جمع آوری شده است، طبقه بندی و مقایسه شد و اثر مداخله مورد سنجش قرار گرفت. در کل تصادفات، نسبت رانندگان زیر ۲۳ سال از کل رانندگان دارای گواهینامه پایه ۲ در سال قبل از اجرای قانون گواهینامه موقت، ۲۲۸ درصد بوده است که این رقم در سال های اول و دوم پس از اجرای قانون دریافت کنندگان گواهینامه ب ۱ موقت که زیر ۲۳ سال سن داشتند، به ترتیب به ۱۵۵ و ۱۶۱ درصد از کل رانندگان تقلیل یافته است. این کاهش حدود ۷ درصدی از نسبت تصادفات در رانندگان زیر ۲۳ سال، پس از اجرای قانون صدور گواهینامه موقت، از نظر آماری نیز معنی دار بود (P<0.001). قانون صدور گواهینامه موقت ب ۱ در کاهش تعداد تصادفات رانندگان، موثر بوده است. تداوم رانندگی با گواهینامه، به صورت مشروط و لغو اعتبار گواهینامه در صورت بروز تخلفات زیاد، همراه با درج امتیاز منفی برای متخلفان یا تعلیق آن ممکن است بتواند در پیشگیری از سوانح رانندگی به صورت دراز مدت موثر باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
