رویکردهای مداخله ای برای کاهش آسیب های حاصل از حوادث رانندگی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 رویکردهای مداخله ای برای کاهش آسیب های حاصل از حوادث رانندگی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد رویکردهای مداخله ای برای کاهش آسیب های حاصل از حوادث رانندگی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی رویکردهای مداخله ای برای کاهش آسیب های حاصل از حوادث رانندگی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن رویکردهای مداخله ای برای کاهش آسیب های حاصل از حوادث رانندگی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : امداد و نجات

تعداد صفحات :۱۶

مقدمه: آسیب ها و جراحت ها ۱۲ درصد از بار کلی بیماری ها را تشکیل می دهد و به عنوان سومین دلیل شایع مرگ و دلیل اصلی مرگ در سنین ۴۰-۱ سال تلقی می گردد. این آسیب ها عمدتا در تصادفات جاده ای رخ می دهد و مطابق با داده های سازمان بهداشت جهانی، مرگ های جاده ای حدود ۲۵ درصد کل مرگ های ناشی از جراحت هاست. این مطالعه با هدف بررسی مروری بر رویکردهای جاری در دنیا برای کاهش مرگ و میر و بار بیماری حاصل از حوادث رانندگی انجام شده است.روش ها: در این مقاله مروری، مطالعات مرتبط بین سال های ۲۰۰۹-۱۹۹۰ از طریق بانک داده های Medline وCochrane Library و برخی از مقالات فارسی با کلمات کلیدی آسیب جاده ای، تصادف جاده ای، رفتار رانندگی، عوامل موثر، فاکتورهای انسانی موثر بر تصادفات، سایکولوژی تصادف، رویکردهای مداخله ای و بار بیماری جستجو شدند.یافته ها: مداخلات مورد نیاز را در نگاه کلی می توان در چهار گروه زیر خلاصه کرد:۱- اعمال قوانین و تاکید بر اجرا و حمایت از قوانین؛۲- متناسب و هماهنگ کردن راننده، وسیله نقلیه و مجریان؛۳- تقویت زیر ساخت ها، سیستم های اطلاعاتی و مدیریتی؛۴- ارتباطات، آموزش و مشارکت عمومی.نتیجه گیری: تلاش برای سازمان دهی رویکردهای چند بعدی به عوامل موثر در تصادفات، با در نظر گرفتن شرایط فرهنگی، اجتماعی و روانی هر منطقه امری بدیهی به نظر می رسد. مداخله موثر بر پایه درک مفهومی از تمامی عوامل دخیل در رانندگی شکل می گیرد؛ نگاه همه جانبه لازمه تاثیر بر مقولات پیچیده است. لذا قالب تئوریک مشخص و تفصیلی باید مهیا شود تا بتوان بر اساس آن مداخلات را طراحی کرد. دستورالعمل های موجود برای نیروهای درگیر و نقش آفرین در کنترل تصادفات ترافیکی نیازمند همکاری و تشریک مساعی همگانی است.

کلید واژه: جاده، راننده، رانندگی، تصادف، حوادث