بررسی تجربی و عددی تاثیر مقدار فواصل محیطی پره های کمپرسور محوری بر ضریب فشار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تجربی و عددی تاثیر مقدار فواصل محیطی پره های کمپرسور محوری بر ضریب فشار دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تجربی و عددی تاثیر مقدار فواصل محیطی پره های کمپرسور محوری بر ضریب فشار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تجربی و عددی تاثیر مقدار فواصل محیطی پره های کمپرسور محوری بر ضریب فشار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تجربی و عددی تاثیر مقدار فواصل محیطی پره های کمپرسور محوری بر ضریب فشار :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : نشریه علمی ترویجی مهندسی مکانیک

تعداد صفحات :۸

در این مقاله مجموعه پره های یک کمپرسور محوری تحلیل عددی و آزمایشگاهی شده است. مدل، شامل سه پره روتور یک کمپرسور محوری است که هندسه و پروفیل یکسان NGTE 10C4/30C5 دارند و به صورت موازی با نسبت طول وتر به گام پره یا مقدارصلبیت و یا فاصله محیطی ۰.۸ و ۱.۲ بررسی شده اند. آزمایشات نیز در یک تونل باد مادون صوت دمشی انجام شده است. سطوح مکش و فشار پره مورد آزمایش به تپینگ های مناسب فشار مجهز شده اند تا از طریق شیلنگ های رابط به ترنسدیوسرهای فشار متصل شوند. آزمایشات در موقعیت فواصل گوناگون، بین پره ها انجام شده و در هر مرحله از تست، توزیع فشار سطحی روی سطوح مکش و فشار در موقعیت های طولی متفاوت اندازه گیری شده است. همزمان با انجام آزمایش ها، تحلیل عددی نیز انجام شده است تا با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شود.

کلید واژه: کمپرسور محوری، تپینگ فشار، تونل باد، تحلیل عددی، تحلیل آزمایشگاهی، صلبیت