ارایه الگوریتم حذف بار وفقی جهت حفاظت سیستم قدرت در مقابل حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه الگوریتم حذف بار وفقی جهت حفاظت سیستم قدرت در مقابل حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه الگوریتم حذف بار وفقی جهت حفاظت سیستم قدرت در مقابل حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه الگوریتم حذف بار وفقی جهت حفاظت سیستم قدرت در مقابل حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه الگوریتم حذف بار وفقی جهت حفاظت سیستم قدرت در مقابل حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : دانشکده فنی دانشگاه تهران

تعداد صفحات :۲۱

در این مقاله عمل کرد روش های مختلف حفاظت حذف بار فرکانسی در هنگام حوادث ترکیبی منجر به خاموشی سراسری شبکه های قدرت مورد بررسی قرار می‏گیرند و در نهایت روش مناسبی جهت پیشگیری از فروپاشی شبکه در حوادث مذکور پیشنهاد می گردد. حوادثی مانند خروج نیروگاه که منجر به افت فرکانس سیستم می شوند چنانچه با حوادث دیگری مانند خروج خطوط انتقال در اثر عمل کرد اشتباه رله های حفاظتی و یا خطاهای پنهان سیستم حفاظتی همراه شوند می توانند منجر به فروپاشی سیستم شوند. در برخی از این فروپاشی ها با وجود اینکه سیستم از نظر فرکانسی مشکلی ندارد نهایتا با افت ولتاژ شدید و ناپایداری ولتاژ مواجه می شود. در عین حال افت ولتاژ شدید می تواند باعث اختلال در عملکرد رله های فرکانسی شود. هدف از این تحقیق بررسی عمل کرد روش های حذف بار فرکانسی مختلف در مقابل حوادث ترکیبی و در نهایت پیشنهاد یک روش مناسب جهت حفاظت سیستم می باشد. در این روش ها برای تصمیم گیری از دو معیار فرکانس و آهنگ تغییرات آن استفاده می شود. تحلیل ها با استفاده از شبیه سازی مدل گسترده و دینامیک شبکه خراسان انجام شده است. در این شبیه سازی ها برای رسیدن به یک مدل واقعی و تحلیل دقیق تر رفتار ولتاژی سیستم، بار به صورت دینامیک و با استفاده از ترکیب بار استاتیک و موتور القایی مدل شده است.

کلید واژه: خاموشی سراسری، حذف بار فرکانسی وفقی، حفاظت سیستم قدرت