بررسی آزمایشگاهی جداشدگی جریان در محل تلاقی رودخانه ها برای شرایط جریان زیر بحرانی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی آزمایشگاهی جداشدگی جریان در محل تلاقی رودخانه ها برای شرایط جریان زیر بحرانی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی آزمایشگاهی جداشدگی جریان در محل تلاقی رودخانه ها برای شرایط جریان زیر بحرانی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی آزمایشگاهی جداشدگی جریان در محل تلاقی رودخانه ها برای شرایط جریان زیر بحرانی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی آزمایشگاهی جداشدگی جریان در محل تلاقی رودخانه ها برای شرایط جریان زیر بحرانی :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : تحقیقات منابع آب ایران

تعداد صفحات :۱۴

در سالهای اخیر مطالعه بر روی تلاقی رودخانه ها مورد توجه بسیاری از مهندسان هیدرولیک، رسوب و حتی محیط زیست قرار گرفته است. محل تلاقی یکی از اجزای مهم مورفولوژیکی سیستم های رودخانه ای می باشد که در آن به علت ورود جریان از شاخه فرعی به کانال اصلی، تغییرات سریع در سرعت و دبی جریان، دبی رسوب، شدت آشفتگی و نهایتا مورفولوژی بستر اتفاق می افتد. مهمترین مشخصه مورد توجه در تلاقی رودخانه ها و کانال های روباز ابعاد ناحیه جداشدگی جریان می باشد. این ناحیه بلافاصله بعد از گوشه پایینی محل تلاقی در حین ورود جریان از شاخه فرعی به اصلی به وجود می آید. در این تحقیق تاثیر عواملی چون نسبت دبی شاخه فرعی به دبی کل جریان (Qr)، نسبت پهنای شاخه فرعی به شاخه اصلی (Br) و همچنین عدد فرود جریان در کانال پایین دست تلاقی (Frd) بر روی طول ناحیه جداشدگی (L) و حداکثر پهنای آن (H) در یک تلاقی ۹۰ درجه مورد بررسی قرار گرفته و روابطی برای آنها استخراج شده است. نتایج آزمایشهای انجام شده نشان داد که افزایش نسبت دبی (Qr) باعث افزایش طول و پهنای ناحیه جداشدگی جریان می گردد در حالیکه افزایش عدد فرود پایاب (Frd) و نسبت پهنا (Br) ابعاد این ناحیه را کاهش می دهد. علاوه بر این مقدار میانگین شاخص شکل ناحیه جداشدگی بدست آمده است.

کلید واژه: تلاقی رودخانه، جداشدگی جریان، شاخص شکل، نسبت دبی، نسبت پهنا، عدد فرود پایاب