بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پایین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پایین دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پایین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پایین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی چسبندگی سیم به لاستیک در ناحیه بلت تایرهای رادیال سیمی سواری با نسبت منظر پایین :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : علوم و تکنولوژی پلیمر (فارسی)

تعداد صفحات :۱۳

تایر رادیال تقویت شده با سیم از نواحی مختلف تشکیل شده است که هر یک از این نواحی نقش مهمی در کاربرد تایر دارد. پایه و ساختار اصلی تایر نواحی منجید و بلت است که در تایرهای رادیال سواری، ناحیه بلت به دلیل پهن بودن از اهمیت بیشتری برخوردار است. در این پژوهش، بخش بلت تایر رادیال سیمی با نسبت منظر ۷۰ ساخت یک کارخانه خارجی که شامل دو لایه سیم فولادی است به عنوان مرجع انتخاب و بررسی شده است.ابتدا، ناحیه بلت با استفاده از روشهای TG, DSC, IR, FTIR, X-ray و دیگر امکانات موجود شناسایی و با کمک نتایج آن و مبانی علمی موجود، فرمولبندی بهینه ای طراحی شد. مبنای طراحی فرمولبندی افزایش چسبندگی آمیزه به سیمهای فولادی است و با بررسی اثر اجزای فرمولبندی شامل انواع رزین های چسبنده، کبالت نفتنات، سیستم پخت، انواع دوده با اندازه ها و مقادیر مختلف بهترین فرمول بندی انتخاب و معرفی شد.

کلید واژه: تایرهای رادیال سواری، بلت سیمی، چسبندگی، کبالت نفتنات