ظرفیت باربری کمانشی ورق های خورده شده

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ظرفیت باربری کمانشی ورق های خورده شده دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ظرفیت باربری کمانشی ورق های خورده شده  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ظرفیت باربری کمانشی ورق های خورده شده،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ظرفیت باربری کمانشی ورق های خورده شده :

نام کنفرانس، همایش یا نشریه : دانشکده فنی دانشگاه تهران

تعداد صفحات :۱۴

در این مقاله رفتار یک ورق با ضخامت متغیر و با لبه های مفصلی تحت تاثیر بارهای فشاری صفحه ای به کمک روش انرژی، تفاوت های محدود و المان های محدود تحلیل گردیده و پارامترهای موثر در تعیین ظرفیت باربری ورق مورد بحث قرار می گیرند. این عوامل عبارتند از موقعیت خوردگی در سطح ورق، سطح خورده شده و ضخامت ناحیه خورده شده ورق که با تغییر هر کدام از آنها تاثیر مربوطه در ظرفیت باربری ورق مطالعه گردیده و بحرانی ترین نوع خوردگی در یک ورق ارائه می گردد. برای این منظور در ابتدا بار بحرانی ورق که پارامتری اساسی برای تعیین باربری فشاری آن می باشد به کمک روش انرژی و تفاوت محدود به دست می آید. واضح است که خوردگی در ورق باعث تغییر موقعیت میان صفحه گردیده و صفحه مسطح به صفحه نامسطح تبدیل می شود به طوری که ضخامت ورق در ناحیه خوردگی کاهش می یابد. بنابراین تغییر شکل های عمود بر صفحه ورق ایجاد می شود و متناسبا تنش های خمشی اضافی را در ورق باعث می گردد. در این حالت با روش اجزا محدود و به کمک نرم افزار ALGOR رفتار غیرخطی هندسی و مادی ورق ردیابی می گردد و تاثیر پیشرفت خوردگی در باربری ورق بررسی می گردد.

کلید واژه: خوردگی، کمانش، ورق، تفاوت های محدود، ALGOR، آنالیز غیرخطی