ارزیابی اقتصادی به کارگیری فناوری های پیل سوختی، باتری، هیبرید و احتراق داخلی در خودروهای سواری از دیدگاه مصرف کنندگان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی اقتصادی به کارگیری فناوری های پیل سوختی، باتری، هیبرید و احتراق داخلی در خودروهای سواری از دیدگاه مصرف کنندگان دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی اقتصادی به کارگیری فناوری های پیل سوختی، باتری، هیبرید و احتراق داخلی در خودروهای سواری از دیدگاه مصرف کنندگان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی اقتصادی به کارگیری فناوری های پیل سوختی، باتری، هیبرید و احتراق داخلی در خودروهای سواری از دیدگاه مصرف کنندگان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی اقتصادی به کارگیری فناوری های پیل سوختی، باتری، هیبرید و احتراق داخلی در خودروهای سواری از دیدگاه مصرف کنندگان :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

رشد روزافزون مصرف انرژی و تهدیدات ناشی از آلودگی های زیست محیطی ازجمله نگرانی های جدی جوامع بشری است. این امر در کشور ما که صاحب منابع عظیم فسیلی است نیز مشهود است. آمارها نشان می دهند ۲۵ درصد از انرژی کل کشور در بخش حمل و نقل به مصرف می رسد که علاوه بر تحمیل هزینه های ناشی از مصرف و واردات سوخت، عامل اصلی آلودگی هوای کلان شهرها نیز محسوب می شود. این موضوع باعث شده است تا طراحی و به کارگیری خودروهایی با فناوری های نوین، ضرورت و اهمیت پیدا کند. این پژوهش به دنبال بررسی و مقایسه صرفه های اقتصادی و زیست محیطی به کارگیری فناوری های مختلف در خودروهاست. در این مسیر، پنج خودرو با فناوری های پیل سوختی، باتری الکتریکی، هیبرید احتراق داخلی باتری، احتراق داخلی پایه گازسوز و احتراق داخلی بنزینی با یکدیگر مقایسه شده اند. برای این منظور از روش ارزش فعلی خالص (NPV) استفاده شده است. روش این تحقیق بر حسب هدف کاربردی و به لحاظ رویکرد توصیفی است. نتایج نشان می دهند در حال حاضر، استفاده از خودروهای احتراق داخلی پایه گازسوز در ایران از مزیت بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار می باشد، لکن عوامل تعیین کننده ای از جمله قیمت اولیه، هزینه ی سوخت، هزینه ی تعمیر و نگهداری و هزینه ی انتشار آلایندگی، در بلندمدت این موضوع را تحت تاثیر قرار داده و موجب تغییر سهم هریک از فناوری های تولید توان برای خودروهای سواری در بازار خواهند شد.