تخصیص تعداد بهینه اتوبوس در خطوط برون شهری (مطالعه موردی: یک شرکت اتوبوسرانی پایانه شهر بیرجند)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تخصیص تعداد بهینه اتوبوس در خطوط برون شهری (مطالعه موردی: یک شرکت اتوبوسرانی پایانه شهر بیرجند) دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تخصیص تعداد بهینه اتوبوس در خطوط برون شهری (مطالعه موردی: یک شرکت اتوبوسرانی پایانه شهر بیرجند)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تخصیص تعداد بهینه اتوبوس در خطوط برون شهری (مطالعه موردی: یک شرکت اتوبوسرانی پایانه شهر بیرجند)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تخصیص تعداد بهینه اتوبوس در خطوط برون شهری (مطالعه موردی: یک شرکت اتوبوسرانی پایانه شهر بیرجند) :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

پایانه های مسافربری برون شهری به عنوان مراکز تبدیل سفرهای برون شهری به درون شهری و بالعکس با توجه به نبود مسیر ریلی و رونق کم مسیر هوایی نقشی اساسی در حمل و نقل استان خراسان جنوبی ایفا می کند. از آن جا که رشد سفرهای برون شهری استان اجتناب ناپذیر بوده و سیاست های تکلیفی نظیر قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت نیز دولت را مکلف به سرمایه گذاری در این بخش نموده اند توجه بیش از پیش به پایانه ها جهت ارایه خدمات مناسب و کاهش هزینه های وارد به کل سیستم ضروری به نظر می رسد. در این مقاله یک مدل شبیهسازی جهت تخصیص بهینه اتوبوسهای برون شهری به مسیرهای مختلف ارایه شده است. با استفاده از اطلاعات گرفته شده از پایانه مسافربری بیرجند و فرموله کردن روابط به تحلیل و بررسی تعداد بهینه اتوبوس لازم در خطوط برون شهری برای حداکثر نمودن سود پرداخته شده است