بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی میزان نشر آلاینده اکسیدهای نیتروژن خروجی از محفظه های احتراق RQL :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

با توجه به استانداردهای جهانی آلایندگی و نیل صنایع به سمت استفاده از فرایندهای صنعتی پاک، مقوله محیط زیست، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. محفظه های احتراق توربین گازی مورد استفاده در صنایع نیروگاهی یکی از عوامل عمده تولید آلاینده Noxبه صورت متمرکز محسوب می شوند. به منظور مدل سازی محفظه های احتراق را عموما به سه منطقه غنی از سوخت، اختلاط و فقیر تقسیم بندی می کنند. در این تقسیم بندی، منطقه اولیه براساس نسبت های هم ارزی مختلف و با توجه به غیر یکنواخت بودن مخلوط سوخت و هوا به ده ناحیه مجزا تقسیم می شود و محصولات احتراق حاصل از این ده ناحیه پس از اختلاط در یک مخلوط کننده گازی غیر واکنشی وارد منطقه ثانویه و در نهایت وارد منطقه رقیق سازی می گردد. در تحقیق پیش رو شبیه سازی احتراق یک توربین گازی آزمایشگاهی که داده ای آن در دسترس بود در محیط نرم افزار کمکین صورت گرفت و پس از اعتبار سنجی نتایج مدل در شرایط مختلف کارکردی با نتایج تجربی متناظر، میزان کاهش آلاینده ها در اثر استفاده از گاز نیتروژن به عنوان رقیق کننده مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. نتایج شبیه سازی بیانگر تاثیر بسزای استفاده از رقیق کننده در کاهش آلایندگی است که این نتایج هم راستا با نتایج تجربی می باشد. همچنین نتایج حاصل از شبیه سازی محفظه احتراق RQL نیز به دلیل مدیریت نسبت هم ارزی در مناطق مختلف محفظه احتراق بیانگر کاهش میزان آلاینده ها در خروجی این نوع توربین گازی در مقایسه با سایر محفظه های احتراق مرسوم است. شایان ذکر است که در این پژوهش از مکانیزم ۳۲۵ واکنشی GRI_Mech 3.0 که ۵۳ گونه مختلف را تحت پوشش قرار می دهد استفاده شده است.