بررسی عملکرد میدانی استفاده ازافزودنی ساسوبیت در روکش آسفالت محورجهرم- قیر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی عملکرد میدانی استفاده ازافزودنی ساسوبیت در روکش آسفالت محورجهرم- قیر دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی عملکرد میدانی استفاده ازافزودنی ساسوبیت در روکش آسفالت محورجهرم- قیر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی عملکرد میدانی استفاده ازافزودنی ساسوبیت در روکش آسفالت محورجهرم- قیر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی عملکرد میدانی استفاده ازافزودنی ساسوبیت در روکش آسفالت محورجهرم- قیر :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

استفاده از مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با هدف افزایش عمر روسازی همواره مورد توجه بوده است. اغلب این روش ها با اضافه کردن یک ماده افزودنی به قیر با مصالح سنگی به بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی کمک می کنند. براساس نتایج آزمایشگاهی و میدانی صورت گرفته توسط محققین در بین افزودنی آسفالت های گرم مانند پلیمر SBS و پودر لاستیک و ساسوبیت، استفاده از پلیمر واکس فیشر- تراپس (ساسوبیت) نتایج مناسبی را از نظر فنی و هزینه پایین تر و … داشته، لذا با انتخاب محور قیر به جهرم در استان فارس که در رواکش آسفالت دچار معضلات مختلفی همچون شیار افتادگی و تغییر شکل های دایمی شده بود و با توجه به موارد فوق الذکر و با درنظر گرفتن شرایط آب و هوایی منطقه و مسایل اجرایی و تحقیقات گذشته و نتایج آزمایشات عملکردی انجام شده، استفاده از آسفالت نیمه گرم اصلاح شده با افزودن ۲.۵% ساسوبیت انتخاب واجرا گردید و طی دوسال گذشته مانیتورینگ انجام شده در مقایسه با مقاطع دیگر حکایت از عملکرد قابل قبول این اختلاط دارد.