بررسی و سنجش کیفیت هوای باشگاه های ورزشی از آلایندههای BTEX و ذرات معلق

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی و سنجش کیفیت هوای باشگاه های ورزشی از آلایندههای BTEX و ذرات معلق دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی و سنجش کیفیت هوای باشگاه های ورزشی از آلایندههای BTEX و ذرات معلق  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی و سنجش کیفیت هوای باشگاه های ورزشی از آلایندههای BTEX و ذرات معلق،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی و سنجش کیفیت هوای باشگاه های ورزشی از آلایندههای BTEX و ذرات معلق :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

از آن جایی که هر فرد بیش از ۸۰ % از عمر خود را در محیط های بسته به سر می برد و همچنین غلظت آلاینده ها عموما در محیط های بسته بیش از محیط باز می باشد، اهمیت بررسی کیفیت هوا در محیط های بسته امری ضروری به نظر می رسد. یکی از محیط های سرپوشیده ای که در شرایط فعلی تعداد زیادی از افراد در آن حضور دارند، باشگاه های ورزشی می باشد . باشگاه های ورزشی به علت علاقه افراد و حضور پر شمار آنها و امکان انتقال آلودگی ها و همچنین فعالیت بدنی سنگین , تاثیر پذیری بیشتری نسبت به سایر رشته های ورزشی دارد. در این مقاله کوشش شده است مقادیر آلاینده های ذرات معلق PM10 و BTEX که یکی از عوامل اصلی سرطان زا هستند و جز مواد آلی فرار می باشند ، در باشگاه های ورزشی با انواع مختلف طبقاتی سیستم های تهویه تعداد افراد حاضر به طور همزمان و …. سنجش و با استاندارد های – – لازم مقایسه گردیده است.در راستای انجام این پژوهش ابتدا از ۳ باشگاه مورد نظر ۱۵ نمونه گیری انجام شد. برای افزایش دقت و صحت از هر باشگاه ۵ نمونه گیری انجام شد. لازم به ذکر است که نمونه ها توسط جاذب کربن فعال BTEX و فیلتر PM و پمپ پرسنلی جمع آوری و به روش گاز کروماتوگرافی آنالیز گردید. مقادیر اندازه گیری شده آلاینده های تولوین ، اتیل بنزن و زایلن کمتر از ۱۰ % حدود مجاز می باشند. که علت آن کم بودن عوامل انتشار و نرخ انتشار این مواد می باشد .مقادیر اندازه گیری شده آلاینده بنزن کمتر از ۵۰ % حد مجاز ۳.۶ میکرو گرم بر مترمکعب می باشد به سبب اینکه در هوای بیرون به علت نوع سوخت مصرفی به مقدار زیادی وجود دارد. اما مقادیر ذرات معلق ۲ تا ۹ برابر حد استاندارد می باشد و ضروری است تا راهکارهای توصیه شده جهت کاهش آن ، انجام گیرد.