مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی :

مقاله شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در تابستان ۱۳۸۸ در نشریه پژوهشی مهندسی مکانیک ایران (فارسی) از صفحه ۶ تا ۲۲ منتشر شده است.
نام: شبیه سازی RANS در انتقال گرما از سطح پره های توربین گازی
این مقاله دارای ۱۷ صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله جریان تراکم پذیر
مقاله معادلات میانگین شده ناویر – استوکس
مقاله خنک کاری غشایی
مقاله مدل های آشفتگی
مقاله پره توربین گازی

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
در این مقاله کاربرد معادلات RANS با مدل های مختلف آشفتگی (k – e استاندارد، RNG k – e و (k – w مربوط به لزجت گردابی در انتقال گرما و خنک کاری غشایی پره های روتور توربین گازی با استفاده از یک نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی و پاسخ دهی مدل های آشفتگی در دو حالت بدون خنک کاری غشایی و با خنک کاری غشایی در چند جریان جرمی خنک کاری مختلف برای به دست آوردن ضریب جابه جایی بر روی سطح پره روتور توربین گازی بررسی شده است. جریان تحلیل شده تراکم پذیر بوده و اعداد ماخ جریان ورودی ۰۲۵ و خروجی ۰۹۲ در پره می باشد. از میان مدل ها، در هر دو حالت در سطح فشار پره مدل k – w و در سطح مکش پره مدل k – e استاندارد نزدیک ترین نتایج را در مقایسه با داده های تجربی ارایه می کنند و مدل RNG k – e قادر به پیش گویی انتقال گرما بر روی سطح پره نمی باشد.