بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا دارای ۲۵۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا :

بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا

چکیده

به دلیل عدم وجود نیمرخهای قوی مناسب در ایران استفاده از ستونهای مـشبک کـاربرد زیـادی دارد ستونهای مشبک با بست افقی ومورب که در ساختمانها به کار می روند در ایران بطور متـداول ستون با بست افقی اجرا می شودکه اثر بار جانبی در این مقاطع موضوع حساس ومهمی است .

در این ستونها مشاهده می شود که تاثیر لاغری فاصله بستها فاصله دوتک نیمرخ تاثیر بسزایی در ظرفیت باربری وشکل پذیری ستون دارد .مباحث ارایه شده از کارهای انجام یافته قبلی وبررسی های صورت گرفته روی این ستونها در زلزله بم وهمچنین اجرای نامناسب گواه این مطلـب اسـت .نبـودن اطلاعات کافی در مورد طراحی لرزه ای این نوع ستونها در آیین نامه و عدم وجود نتایج آزمایـشگاهی ما را بر آن داشت که در حالت نظری با تشریح رفتارهـای اسـتا تیکـی خطـی وغیـر خطـی (الاسـتو – پلاستیک )وآشنایی با بارگذاری رفـت وبرگـشتی ومنحنـی هـای هیـسترزیس واسـتفاده از نـرم افـزار ANSYS که دارای توانایی تحلیل مسایل به روش اجزا محدود می باشد کمک گرفته ورفتار کمانشی (در محدوده تغییر شکلهای بزرگ )و رفتار الاستو -پلاستیک مقاطع رابااعمال بارگذاری رفت وبرگـشتی وبدست آوردن منحنی های هیسترزیس برای ستون با ۳ عدد لاغری (۴۵-۶۵-۸۵)۴عدد فاصله بـست نیروی محو ری متفاوت (۵۰-۸۰درصدبیشینه ظرفیت ستون )رامورد بررسی قرار دهیم ونتایج حاصله به قرار ذیل میباشد:

۱-با زیاد شدن فاصله بست ها ظرفیت باربری ستون کاهش می یابد.

۲-با افزایش درصد نیروی محوری ظرفیت باربری ستون کاهش می یابد.

۳- با افزایش لاغری ظرفیت باربری ستون کاهش می یابد.

۴-استفاده از ورق سرتاسری ظرفیت باربری ستون افزایش می یابد.

مقدمه

مقاطع مختلفی برای ستون ها در سازه ها به کار برده می شوند. از جمله ایـن مقـاطع کـه در ایران به کار برده می شوند دسته ای از ستون مشبک با بستهای افقی مـی باشـند . در ایـین نامـه هـ ای ساختمانی کشور آلمان شرح تفضیلی این دسته از ستونها آورده شده است ، ولیکن کشور امریکا دارای آیین نامه هایی در خصوص ستونهای مشبک با بستهای مورب میباشد و در این آیین نامه ها و فرمول های لازمه جهت طراحی قید گردیده اند. به طور کلی در آیین نامه ها ستون با بـس ت افقـی بـه عنـوان عضو اصلی بکار برده نمیشوند و این مسئله بطور فرضی نفی گردیـده اسـت . لازم بـه ذکـر اسـت کـه مشخصات کامل جهت محاسبه وطراحی ستونهای مذبور در هیچ یک از آیـین نامـه هـا قیـد نگردیـده است .

تأثیر تمرکز تنش و تنشهای پس مانده در ظرفیت باربری ستونها مشبک :

در مورد ستونهای، اثر تنشهای پس مانده در ستونهای مشبک تاکنون کمتر فایل شده است .

معلومات موجود نشان می دهد که در مورد ستونها ی مشبکی که با چهار نبشی در چهار گوشه مقطع ساخته میشوند اثر تنشهای پس مانده بسیار ناچیز است .

در ستون های مشبک نیمرخ ناودانی این اثر شاید بزرگتر از نمیرخ های نبشی باشد ولی آن نیز قابـل توجه نمیباشد.

در ستون های با ورق های سوراخ دار، مقدار تنش های پس مانده نـاچیز و قابـل چـشم پوشـی اسـت ، هنگامی که از اتصال پرچ برای اتصال ورق به پروفیل ها استفاده شود ولی هنگامی که برای این اتـصال از جوش استفاده شود اثر تنش های پس مانده قابل توجه خواهد بود و می توان برای تخمـین حـدود آن را از روش های محاسباتی تقریبی مذکور در فوق استفاده کرد. [۳]

بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا
فهرست مطالب

چکیده ۱

.مقدمه ۲

فصل اول

۱-۱.مقدمه ۶

۱-۲.مختصری در مورد کمانش ارتجاعر اولر . ۷

۱-۳.مقاومت ستونها . ۹

۱-۴.لزوم استفاد» از ستونهای مشبک ۱۱

۱-۵.اثر تغییر شکلهای برشی در بار بحرانی و محاسبه ستونهای مشبک ۱۲

۱-۶.تأثیر تمرکز تنش و تنشهای پس مانده در ظرفیت باربری ستونهای مشبک ۲۱

۱-۷.نیروی برشی لازم جهت طراحی و محاسبه بستهای اتصال در ستونهای مشبک ۲۲

ا-۸.بررسی فرضهای سینماتیکی در مورد ستونهای مشبک ۲۴

۱-۹.نکات طراحی ۲۴

۱-۱۰.محاسبه تقریبی ابعاد بست ۲۴

فصل دوم

۲-۱.مقدمه ۲۸

۲-۲.مطالعه انجام شد» بر تأثیر ورقهای بست روی بار کمانثی ستونهای مرکب ۲۸

۲-۳.حالت تعادل در ستونهای تغییر شکل یافته ۲۹.

۲-۴.روش چند خطی اجزاء محدود در مورد ستونهای تغییر شکل یافته ۳۰

۲-۵:تاثیر طول ستون در کمانش ستونهای مرکب ۳۴

فصل سوم

۳-۱.مقدمه ۴۱

۳-۲. : تحیل وارزیابی نظری وازمایشگاهی در مورد کمانش ستونهای مشبک ۴۲

۳-۳:تحلیلهای آزمایشی وتجربی مقطع ستون مرکب که دارای شبکه پیوسته بین دو وتر می باشد ۴۳

۳-۴ : بررسی تفاوتهای بین نتایج تئوری و تجربی ۴۶

۳-۵ : تخریب و شکست بحرانی در ستونهای مشبک ۴۷

۳-۶: شکست موضعی ، تابیدگی و انحراف بست مورب ۵۵

۳-۷ : ایرادات و مشکلات مربوط به بستهای مورب ۵۵

جمع بندی بخش اول ۵۸

فصل چهارم

مروری بر رفتار مهاربند همگرادر قاب ۶۱

۴ -۱ مقدمه ۶۲

۴-۲- رفتار قابهای مهاربندی شده در زلزله ۶۵

۴-۳- تعیین مشخصات مدل ۸۳

۴-۳-۱- مشخصات مدل مهاربند ۸۳

۴-۳-۲- مشخصات مدل قاب ۸۶

۴-۳-۳- تعیین مقادیر تسلیم و حد الاستیک ۹۹

۴-۳-۴- تعیین تاریخچه بارگذاری ۱۰۰

۴-۴- روش بدست آوردن پارامترهای رفتاری مدل ۱۰۶

۴-۵ -پارامترهای استخراج شده از منحنی هیسترزیس ۱۰۷

۴-۶- پارامترهای بخش قاب ۱۰۸

فصل پنجم

روش تحلیل ومدل سازی با نرم افزار ANSYS

۵-۱- روش تحلیل ۱۱۲

۵-۱-۱- روش تحلیل تغییر شکل های بزرگ ۱۱۲

۵-۱-۲- پروسه تحلیلهای غیرخطی هندسی ۱۱۳

۵ -۲- تحلیل غیرخطی مصالح ۱۱۶

۵-۲-۱- اجزا تحلیل پلاستیک ۱۱۷

۵-۳-۱ آشنایی با ساختار نرم افزارهای اجزاء محدود ۱۱۸

۵-۴- انتخاب المان برای تحلیل مدل ۱۱۹

۵-۴-۱- مشخصات المان مدل مهاربند وستون ۱۱۹

۵-۴-۲-مشخصات المان مدل قاب ۱۲۰

بخش سوم

فصل ششم

۶-۱- مقدمه ۱۲۴

۶-۲- منحنی های هیسترزیس عضو مهاربند ۱۲۴

۶-۳- نتایج مرتبط با بخش مهاربند ۱۲۸

۶ -۴- بررسی منحنی هیسترزیس ستون در قاب ۱۲۹

۶-۵- تشریح رفتار ستون ۱۷۵

۶-۶نتیجه گیری ۱۷۶

۶-۷پیشنهادات ۱۷۶

پیوست ۱ ۱۷۸

پیوست ۲ ۲۰۲

بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا
فهرست منابع فارسی ۲۲۱

بررسی رفتار لرزه ای ستونهای مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا
فهرست منابع انگلیسی ۲۲۲

چکیده انگلیسی ۲۲۵