مدل سازی و تحلیل عملکرد سیستم فیلتراسیون در ایستگاه های کاهش فشار گازی شهری با جهت جریان از داخل به خارج المنت فیلتر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مدل سازی و تحلیل عملکرد سیستم فیلتراسیون در ایستگاه های کاهش فشار گازی شهری با جهت جریان از داخل به خارج المنت فیلتر دارای ۲۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدل سازی و تحلیل عملکرد سیستم فیلتراسیون در ایستگاه های کاهش فشار گازی شهری با جهت جریان از داخل به خارج المنت فیلتر  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدل سازی و تحلیل عملکرد سیستم فیلتراسیون در ایستگاه های کاهش فشار گازی شهری با جهت جریان از داخل به خارج المنت فیلتر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مدل سازی و تحلیل عملکرد سیستم فیلتراسیون در ایستگاه های کاهش فشار گازی شهری با جهت جریان از داخل به خارج المنت فیلتر :

تعداد صفحات :۲۵

چکیده مقاله:

وضعیت و چگونگی جریان گاز در سیستم های فیلتر اسیون افت فشار ایجاد شده به وسیله فلیترها در تخلخل های مختلف و نیز تخمین زمان تعویض آنها از موارد مهمی هستند که در بخش فیلتراسیون باید در نظر گرفته شوند چرا که تاثیر به سزایی در کیفیت گاز و هزینه های انتقال و توزیع آن دارند به همین منظور در این پژوهش جریان گازی در یک نوع سیستم فیلتراسیون مورد استفاده در ایستگاه های کاهش فشار گاز شهری شبیه سازی شده است دراین سیستم گاز از داخل به خارج المنت جریان دارد این سیستم برای چهار مقدار دبی گاز از حداقل دبی کاری تا دبی نامی گذرنده ازایستگاه مورد مطالعه قرار گرفته است برایهر کدام از این مقادیر المنت فیلتر با چهار مقدار تخلخل متفاوت ازکاملا نو تا کاملا ازکار افتاده در نظر گرفته شده است با توجه به هندسه پیچیده سیستم فیلتراسیون مورد مطالعه تلاش زیادی برای رسیدن به شبکه هایعددی مناسب صورتپذیرفتاست درشبکه های تولیدشده برای این شبیه سازی عددی در صدد سبوب های نامناسب با اعوجاج بالاکمتر از ۳%است سپس میدان جریان درون فیلتر با استفاده ازشبکه محاسباتی گفته شده شبیه سازی شده است نتایج به دست آمده نشان میدهد که با افزایش دبی عبوری از سیستم افت فشار و حداکثر سرعت گاز در آنبیشتر میشودازطرفی با کاهش میزان تخلخل المنت افت فشارگاز گذرنده ازفیلتر افزایش می یابد ازسوی دیگر نتایج عددی حاکی ازآن است که المنت فیلتر پیش ازرسیدن به تخلخل ۰/۲ باید تعویض گردد چرا که درغیراین صورت موجب ایجادافت فشارزیادی درمسیر جریان گاز میگردد و همچنین درصورت افزایش دبی عبوری افت فشارایجادشده توسط آن به سرعت افزایش می یابد براساس نتایج بدست آمده ازجمله میدان فشار و سرعت میتوان عملکرد سیستم های فیلتراسیون را تحلیل کرده و برای رفع نقایص وبهبود آن گام برداشت