افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دو سر ساده با انتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگا داخل لوله و نگاه اقتصادی به آن به روش عددی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دو سر ساده با انتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگا داخل لوله و نگاه اقتصادی به آن به روش عددی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دو سر ساده با انتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگا داخل لوله و نگاه اقتصادی به آن به روش عددی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دو سر ساده با انتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگا داخل لوله و نگاه اقتصادی به آن به روش عددی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دو سر ساده با انتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگا داخل لوله و نگاه اقتصادی به آن به روش عددی :

تعداد صفحات :۱۳

چکیده مقاله:

در سال های اخیر جهت افزایش ظرفیت خمشی تیرهای دوسر ساده و مخصوصاً تیر پل ها، روش های جدیدی ارائه شده است که همگی مستلزم هزینه زیاد و مصالح خاص و اجرای سخت می باشند. در این مقاله با ارائه روشی بسیار ساده و کم هزینه و بااستفاده از یک لوله بسیار کوتاه سعی در افزایش ظرفیت خمشی تیر به مقدار ۲۵ الی ۵۰ درصد پرداخته می شود. به این ترتیب که آرماتور فشاری را با زاویه ۳۰ الی ۶۰ درجه ( که در تحقیق ۴۵ درجه در نظر گرفته شده است ) می توان خم کرد و وارد مقطع کششی کرد. از این پس در این مقاله این قسمت مورب آرماتور طولی را، آرماتور ادگا نامیده می شود. آرماتور ادگا را داخل لوله قرار داد می شود تا، در تنش برشی وارد عمل نشود و همچنین با بتن درگیر نشود تا بتواند نیروی فشاری آرماتور فشاری را بعد بار گذاری که در بالای مقطع ایجاد شده است را به مقطع کششی تیر منتقل کند. با این اقدام، نیروی فشاری میلگرد بالا در مقطع کششی اعمال می شود که خود، باعث یک پیش تنیدگی بعد بارگذاری می شود. از این پس در این تحقیق به این پیش تنیدگی بعد بار گذاری پس تنیدگی ادگا گفته می شود. در نتیجه این اتفاقات، مقطع کششی تیر بتنی از قبل بیشتر تقویت می شود و ظرفیت خمشی تیر افزایش می یابد. مشخص است که با کمک این روش می توان ظرفیت خمشی تیر را از حالت معمولی آن افزایش داد. همچنین برای یک مقاومت ثابت با این روش می توان میلگرد های مورد نیاز در مقطع کششی را کاهش داد. که در بالاترین سطح خود این مقدار را می توان به حدود ۵۰ % رساند.