تحقیق کنترل کردن آلودگی هوای شهری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحقیق کنترل کردن آلودگی هوای شهری دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق کنترل کردن آلودگی هوای شهری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق کنترل کردن آلودگی هوای شهری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحقیق کنترل کردن آلودگی هوای شهری :

یکی از مسائل قابل بررسی و مهم در میان شهرهای قاره آمریکا و اروپا مسئله کیفیت هوای شهری می باشد. مخصوصاً در قوانین درحال اجرا اتحادیه اروپا گسترش مانیتوری از بیشتر آلودگی ها در نظر گرفته شده است در حال حاضر در اتحادیه اروپا تحقیقاتی برای بنزن buta-1,3- diene و ترکیبات آلی فرار دیگر و نیز ذرات گرد و غبار معلق در هوا و Nox انجام گرفته است. مونوکسید کربن با درجایت مختلفی در همه پروسه های احتراق تولید می شود اما اکنون در دسترس است که این گاز بیش از ۹۰% از اگزوز ماشین های بنزینی خارج می شود. توصیه سازمان سلامت جهانی برای خروج گاز کمتر از ppm10 در مدت زمان ۸.h و نیز ۸۵ ppm برای مدت زمان های کمتر از ۱۵ min می باشد. همه آلودگی های ذکر شده در بالا توسط تکنیک های آشکار سازی مختلفی نمایش داده می شود.
فلسفه توسعه دادن وسایلی که می توانند همه آلودگیهای مختلف را نمایش دهد استفاده از یک آشکارساز منفراست. در پایان، روش مبتنی بر لیزرهای چند فوتونی (چند بسامدی) و به کار گرفتن یونیزاسیون ساده، با آشکار نمودن آلودگی های مختلف با طول موجهای مختلف بسط داده می شود. برای گاز co یک تشدید افزایش یافته (۱+۲) با یونیزاسیون چند فوتونی درطول موجnm230 می‌تواند با آشکار سازی محدود در حدود ppm1 به کار گرفته می شود.
در سال ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ شکل آلودگی شهری در اتحادیه اروپا درگیر کشورهای صنعتی با وقایع متداول که دردهای زمستانی بصورت جدی آشکار بودند عملهای سازمان هوای پاک اتحادیه اروپا از سال ۱۹۵۶-۱۹۶۸ و قوانین مشابه در کشورهای اروپای میانه و آمریکا منجر به کاهش اساسی so2 شد و هوای شهری به طور چشمگیر کیفیتش بهتر شد در سال ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ تمایلی مبنی بر اینکه این مشکلات برای همیشه کنار گذاشته شده اند وجود داشت با این وجود یک کاهش کیفی هوا به علت استفاده بیش از حد از وسایل و ماشین های شخصی پیدا شد هم اکنون ماشینها حجم اعظم آلودگی شهری را ساده می کنند و نیز منجر به ترسی شده اند که این آلودگی منجر به بیماریهای تنفسی می‌شود و باعث بازگشت آگاهی عمومی در مورد کیفیت هوا شده است. استلزاماتی برای سلامت عمومی در خصوص اینکه ماشینهای مشخصی در بیست سال آینده دو برابر می شوند لازم است به منظور کاهش نگرانیهای عمومی قوانین اخیر اروپا گسترش مانیتوری را از آلودگی هوا را در بیشتر شهرها در نظر گرفته است.
برای پیروی کردن از دستورات اتحادیه اروپا (EU) انگلستان چند کمیته کارشناسی دارد که این کمیته ها مقداری نشریه در ارتباط با جنبه های آلودگی شهری که شامل منواکسیدکربن است منتشر می کنند منواکسید کربن به نسبت زیاد در تمام فرایندهای احتراق تولید می شود اما بیشترین حجم این گاز از اگزوزهای ماشینهای بنزینی است. در فرایند احتراق، منواکسیدکربن بر اثر اکسایش ناقص سوخت شکل می‌گیرد در حالی که در اتمسفر منواکسیدکربن به سبب اکسایش متان و هیدروکربنها تشکیل می شود. مواکسید کربن گازیست سمی که با هموگلوبین خون زودتر از اکسیژن ترکیب می شود و به این دلیل توانایی انتقال اکسیژن به وسیله خون کاهش می دهد دستورالعملهای سازمان سلامت جهانی محدودیت غلظت pmm10 منواکسیدکربن در هوای شهری را برای متوسط ۸۹ و ماکزیمم (۸۵ pmm) برای مدت زمانیکه از min15 بیشتر نباشد را قابل قبول می داند در انگلستان به همراه بنزن buta3din و دیگر ترکیبات فرار گرد و غبارهای جوی منواکسید کربن نیز یکی از موارد آلاینده ایست که هم اکنون از طریق مطالعه در دسترس است در انگلستان تقریباً بی شهر وجود دارد که به صورت مانیتوری غلظت بین یک تا سه ppm را برای خیابانها دارند.
آشکارسازی حساس گاز Co در اتمسفر از طریق طیف سنجی فتواگاستیک انجام می شود از طریق طیف سنجی تشدید جذب نور مادون قرمز اخیراً استفاده از لیزرها برای نشان دادن آلودگی هوا به طور گسترده آغاز شده است در برخی از مطالعات از لیزرهای فلورسانی استفاده شده در بقیه ازتقویت تشدید یونیزاسیون چند فوتونی استفاده شده است.
هدف ما در این کار تلفیق کردن تقویت تشدید یونیزاسیون (RENPI) با یونیزاسیون ساده در فشار اتمسفر و استفاده از نمونه هوای عادی است. راه دیگر اینکه یک نفر می تواند از خلاء بسیار بالا استفاده کند طیف سنجی time of flight mass که این وضعیت را دارد که او اطلاعات بیشتر مربوط به جرم را در اختیار قرار می دهد اما دارای این عیب است که به یک فصل مشترک خلاء بالا نیاز دارد. نگرش فیلسوفانه که در پشت این کار نهفته است این است که با تغییر طول موج نیرو برای تعدادی از مواد آلاینده فقط از یک آشکار ساز استفاده می شود. روش (REMPI) نیاز به حساسیت بالا یا روش مانیتوری کردن مواد آلاینده اتمسفر به طور پیشرفته دارد. موضوع این مقاله نشان دادن این است که چگونه این روش می تواند از مانیتوری کردن (NOx) و بنزن منواکسیدکربن را آشکارسازی کند.طیف سنجی پیچیده مولکولی گاز Co به روش (REMPI) برخی از مقالاتی که طیف سنجی گاز منواکسید کربن را توصیف می کند در مرجع های ۳۵-۲۳ انتشار پیدا کرده اند. یک انرژی جزئی گاز منواکسیدکربن در شکل ۱ نشان داده شده است. تکنیک جزب چند فوتونی توسط حالتهای A,B کاربردهایی را در آشکار سازی منواکسیدکربن در سلولها و نیز گداخته های هیدروژن دارند. بخصوص در واکنش جذب دو فوتونی و توجهه قابل ملاحظه ای را به عنوان تحقیق شکند دینامیکی برای تولید برای تصویربرداری منواکسیدکربن تولید شده از گداخته های هیدروژن به وجود می آورد. مطالعات اولیه در مورد روش (REMPI) گاز منواکسیدکربن توسط همین نویسنده بحث شده است. ادر کل برای جذب و فوتون از حالتهای سه شاخه دنبال می شود در حالیکه شاخه های R,P با ممنوعند با این وجود در مطالعه نشان می دهد که شاخه های S و O برای فرایندX وجود ندارند اختلاف و ثابت چرخش حالت و حالت پایه خیلی کوچکند در نتیجه شاخه Q حداقل در J های کمتر نمی تواند به سبب یک پیک سیگنال تجزیه شود .