روش تعمیر فلنج “۲۴ ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 روش تعمیر فلنج “۲۴ ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد روش تعمیر فلنج “۲۴ ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی روش تعمیر فلنج “۲۴ ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن روش تعمیر فلنج “۲۴ ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

فلنج مذکور از نوع ۹۰۰# ، RTJ و کارکرد راکتور حدود سی سال میباشد. در سال هشتم کارکرد راکتور ترکی در داخل شیار فلنج دیده شد. ابعاد ترک توسط آزمایشهای غیرمخرب اندازه گیری شد. بعلت کم بودن عمق و طول ترک و محدودیت در انجام عملیات جوشکاری و تنش زدائی از تعمیر آن صرف نظر شد. در سالهای بعد نیز ترک به رشد خود ادامه داد. در دوره های سه ساله میزان رشد ترک اندازه گیری شد و در زمان هایی هم بطور کامل به روش سرد برداشته شد. اما مجدداً ظاهر شد. در نهایت بعلت رشد بیش از اندازه و ورود به فلز اصلی، ترک مورد تعمیر اساسی قرار گرفت. جنس فلنج SA-182- clad F11 + S.S 410 میباشد و مدت زمان زیادی تحت دما و فشار بالا و در معرض هیدروکربن های نفتی و هیدروژن قرار دارد. به همین علت انتخاب روش تعمیر صحیح و اجرای آن از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله عملیات تعمیر شامل برداشتن ترک، تراشکاری و تنش زدایی و آزمایشهای غیرمخرب مورد بررسی قرار گرفته است.