طراحی کنترلر بر مبنای منطق فازی برای یک اتوبوس هیبرید – الکتریکی سری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی کنترلر بر مبنای منطق فازی برای یک اتوبوس هیبرید – الکتریکی سری دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی کنترلر بر مبنای منطق فازی برای یک اتوبوس هیبرید – الکتریکی سری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی کنترلر بر مبنای منطق فازی برای یک اتوبوس هیبرید – الکتریکی سری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی کنترلر بر مبنای منطق فازی برای یک اتوبوس هیبرید – الکتریکی سری :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

با افزایش قوانین سختگیرانه درموردمصرف سو خت و آلودگی خودروها درسالهای اخیر، تکنولوژیهای جدیدی مورد بررسی قرار گرفته اند.تکنولوژی هیبرید، یکی از تکنولوژیهای اصلی در این دوره به حساب می-آید. در این تکنولوژی، همرا ه موتور احتراق دا خلی از یک منبع توان دیگر(مانند الکتریسیته) که دارای قابلیت ذخیره انرژیباشد، استفاده میشود.از دلایل اصلی کاهش مصرف سوخت و آلودگی در خودروهای هیبرید،عملکرد بهترموتور احتراق دا خلی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی میباشد.عملکرد بهترموتور احتراق دا خلی، بخصوص در خودروهای هیبریدسری که موتور از چرخ جدامیباشد، قابل تو جه است. کنترلرنقش اساسی درکارکرد خوردروهای هیبرید دارد وبه عنوان قلب آنشنا خته میشود.تاکنون روشهای مختلفی جهت کنترل خودروهای هیبریدبکاررفته است. در این مقاله، کنترلری برمبنای منطق فازی جهت کنترل یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری طرا حی وبا یک کنترلر ترموستات مقایسه شده-است. منطق فازی با تو جه به غیرخطی بودن و دینامیک شدیدسیستم انتخاب شده است. نتایج شبیه سازی بیش از ۱ ۰ % کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمرباتریهارا در کنترلر فازی نسبت به کنترلر ترموستات نشان میدهند.