طراحی سیستم نگهداری تونل آزاد راه عسلویه – پارسیان با استفاده از روش‌های تجربی و تئوری فازی و مقایسه آن‌ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی سیستم نگهداری تونل آزاد راه عسلویه – پارسیان با استفاده از روش‌های تجربی و تئوری فازی و مقایسه آن‌ها دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی سیستم نگهداری تونل آزاد راه عسلویه – پارسیان با استفاده از روش‌های تجربی و تئوری فازی و مقایسه آن‌ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی سیستم نگهداری تونل آزاد راه عسلویه – پارسیان با استفاده از روش‌های تجربی و تئوری فازی و مقایسه آن‌ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی سیستم نگهداری تونل آزاد راه عسلویه – پارسیان با استفاده از روش‌های تجربی و تئوری فازی و مقایسه آن‌ها :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

یکی از مسائل مهم در طراحی سیستم‌های نگهداری تونل‌ها و حفریات زیرزمینی انتخاب سیستم نگهداری مناسب می‌باشد. بدین منظور قبل از هر چیزی باید خواص توده سنگ با استفاده از رده‌بندی تجربی مهندسی توده سنگ از جمله رده‌بندی RMR مورد بررسی قرار گیرد، ولی از آنجایی که در مرزهای پارامترهای این رده‌بندی‌ها عدم قطعیت وجود دارد لذا به نظر می‌رسد با استفاده از تئوری مجموعه‌های فازی این مشکلات برطرف شود. در این تحقیق در ابتدا رده‌بندی RMR فازی توسعه داده شده است. سپس سیستم نگهداری مناسب برای تونل آزادراه عسلویه – پارسیان با استفاده از رده‌بندی RMR و RMR فازی تعیین و مورد مقایسه قرار گرفته است.