تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تحلیل میزان مدارای رانندگان خودروهای شخصی در زمان رانندگی :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

تحقیق حاضر به بررسی میزان مدارا در بین رانندگان خودروهای شخصی شهر مشهد در سال ۱۳۹۳می پردازد. حجم نمونه ۱۵۷ نفر است که به صورت تصادفی انتخاب می شوند. برای سنجش میزانمدارا از پرسشنامه محقق ساخته استفاده می گردد. متغیر مدارا شامل سه بعد مدارا با قانون، مدارا باعابرین پیاده و مدارا با رانندگان می شود. بر اساس نتایج تحقیق بعد مدارا با قانون بیشترین و بعدمدارا با رانندگان کمترین نمره را بدست می آورد. گویه های مدارا در زمینه پارک خودرو، رد شدن ازچراغ زرد و عدم تحمل نسبت به رد شدن عابرین از خیابان در هر کدام از سه بعد کمترین نمره را دارامی باشد. نتایج آزمونها نیز نشان می دهد که مدارای رانندگان زن با افزایش سن کاهش می یابد و درمردان نیز در سنین جوان و بالا مدارای کمتری وجود دارد. همچنین در تحصیلات بالا و پایین نیزمیزان مدارا کاهش می یابد و رانندگان با درآمد متوسط نیز میزان مدارای کمتری دارند. پیشنهادآموزش تعامل در رانندگی برای اخذ گواهینامه، احداث سرعت گیرهای استاندارد، فرهنگ سازی ردنشدن از چراغ زرد و استفاده از ظرفیتهای قانونی برای افزایش میزان مدارای رانندگان بر اساس نتایجداده می شود.