اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس)در مدیریت سرعت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس)در مدیریت سرعت دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس)در مدیریت سرعت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس)در مدیریت سرعت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و خطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس)در مدیریت سرعت :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

وقوع هر تصادف، معلول علل مختلفی می باشد که در میان این علل مختلف سرعت وسایل نقلیهیکی از عوامل مهم و انکارناپذیر در بروز تصادفات می باشد. . آرام سازی ترافیک عبارتست از مجموعهاقداماتی که برای کاهش سرعت وسایل نقلیه و همچنین کاهش شدت بروز تصادفات در معابر استفادهمی گردد. اثربخشی روش های آرام سازی ترافیک در کاهش سرعت وسایل نقلیه و همچنین ارتباطآن با موضوع تصادفات از موضوعاتی است که در انتخاب روش های آرام سازی ترافیک بسیار مهم میباشد. در این تحقیق با جمع آوری اطلاعات مربوط به سرعت وسایل نقلیه در ۴ منطقه مطالعاتی کهاقدامات آرام سازی ترافیک در آن ها اجرا شده اند، روابطی برای پیش بینی تغییرات سرعت در اثرعبور از این اقدامات ارائه شده است. این مناطق مطالعاتی دارای اقدامات خطوط لرزاننده اکستروژن وخطوط لرزاننده عرضی(رامبل استریپس) به صورت ترکیبی مورد بررسی قرار گرفته اند . روابطی بااستفاده از روش های رگرسیون مجموعه این دو اقدام ارائه شده است و با توجه به نتایج حاصل ازآن ها ۴ منطقه به عنوان گروه مقایسه مورد تحلیل قرار گرفته و کاهش سرعت در آن ها پیش بینیشده است.