پردیس خودرو با رویکرد تعامل سازه و معماری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 پردیس خودرو با رویکرد تعامل سازه و معماری دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پردیس خودرو با رویکرد تعامل سازه و معماری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پردیس خودرو با رویکرد تعامل سازه و معماری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پردیس خودرو با رویکرد تعامل سازه و معماری :

تعداد صفحات :۱۷

چکیده مقاله:

سازگاری بین سازه و معماری یکی از مهمترین مسائل چالش برانگیز در حوزه معماری است زیرا با ایجاد تعامل بین سازه و معماری به طرحی دست می یابیم که در آن سازه تنها عاملی برای پایداری و استحکام بنا نیست بلکه خود به عنصر معمارانه بدل می شود که نقش عملکردی و زیباشناختی دارد. اما امروزه، اغلب بناهایی که نیاز به سازه های خاص و پیچیده دارند . در معماری به صورت بسیار ساده ، همچون سوله های عظیم طراحی می شوند و فاقد ارزش زیباشناختی می باشند. در این میان پردیس خودرو پردیس خودرو که مکانی جهت نگهداری و نماییش خودرو می باشد به دلیل وزن زیاد خودروها ، دینامیک بودن بار وارده بر سازه و برخی مسائل دیگر ، پیچیدگی هایی پیدا می کند که آن ها را در زمره بناهای نیازمند به سازه های خاص قرار می دهد به علاوه این بنا به دلیل کارکردهای بصری خود تعامل مطلوب میان معماری و سازه را می طلبد . برای نیل به این تعامل، ابتدا ویژگی ها و ملزومات معمارانه پردیس خودرو و رفتار سازه های مختلف مورد بررسی قرار گرفت و سپس تعدادی از گزینه های سازه ای به دلیل عدم هماهنگی با ملزومات معمارانه طرح حذف گردید. در مرحله بعد حجم اولیه با توجه به کانسپت و سایت شکل گرفت و در انتها فرم های سازه ای با توجه به گزینه های سازه ای مناسب و در قالب حجم اولیه طراحی شد و به صورت میدانی مورد نظرسنجی قرار گرفت. پس از تحلیل پیمایش میدانی سازه فضاکار به عنوان سازه مناسب برای پردیس خودرو انتخاب شد.