ارزیابی اثرات آلودگی هوای سه روش روسازی آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی به کمک دو روش میانگین وزنی مرتب و تاپسیس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی اثرات آلودگی هوای سه روش روسازی آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی به کمک دو روش میانگین وزنی مرتب و تاپسیس دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی اثرات آلودگی هوای سه روش روسازی آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی به کمک دو روش میانگین وزنی مرتب و تاپسیس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی اثرات آلودگی هوای سه روش روسازی آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی به کمک دو روش میانگین وزنی مرتب و تاپسیس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی اثرات آلودگی هوای سه روش روسازی آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی به کمک دو روش میانگین وزنی مرتب و تاپسیس :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

امروزه یکی از چالش های مهم شهرهای بزرگ کشور، آلودگی هوا می باشد و ضرورت توجه به راه کارهایی جهت کاهش آلودگی هوای شهری، بیش از پیش احساس می گردد. در این پژوهش، سه روش مطرح روسازی درون شهری در جهان، مورد ارزیابی قرار گرفت که این روش ها عبارتند از: آسفالت متخلخل، بتن غلتکی و بتن اسفنجی. با بررسی رویه ها بر اساس معیارهای آلودگی هوای شهری، نظیر معیار کاهش سوخت و پالایش آلاینده ها، معیار بهره گیری از منابع بازیافتی و معیار آلودگی صوتی از طریق دو شیوه ی مهم تصمیم گیری چند معیاره (تاپسیس و برنامه ریزی سازشی) روش مطلوب روسازی درون شهری در شرایط معمول کشور مشخص گردید. در نهایت، بتن اسفنجی بهترین رتبه را از میان سه روش روسازی مطرح شده کسب نمود.