طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی ناحیه دیافراگم مهاری در پلها با تیر اصلی جعبهای به روش مدلسازی خرپایی :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

ناحیه مهاری در اعضای بتن آرمه پیش تنیده محل مهار کابلهای پر مقاومتی است که جهت تقویت آن اعضا و به صورتهای پس کشیده و یا پیش تنیده در درون یا بیرون اعضا اجرا می شوند. از جمله موارداستفاده از این سیستم تقویتی پلها بوده چرا که تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی بزرگی قرار دارند. از اینرو آئین نامه های معتبر طراحی دنیا نظیر AASHTO,ACI در طراحی این نواحی آشفته تنش علاوه بر روشهای تحلیل و طراحی کامپیوتری استفاده از روش جایگزینی به نام مدل خرپایی را مجاز می دانند در این مقاله با استفاده از روش مدل خرپایی به طراحی ناحیه دیافراگم مهاری به کار رفته در عرشه پل ها با شاه تیر جعبه ای براساس روابط ارائه شده توسط ACI می پردازیم.