ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

حجم روز افزون زباله های شهری به خصوص مصالح خاکی حاصل شده از تخریب راه های قدیمی و فرسوده ی درون شهری و برون شهری، مشکلات عدیده ای را در کلانشهرها بوجود آورده است. مشکلات زیست محیطی که بر اثر دفع غیر اصولی وغیر فنی این مصالح پدید آمده است، توجه پژوهشگران این حوزه را به بازیافت مصالح مذکور جلب کرده است. در این پژوهش امکان بازیافت مصالح خاکی موجود در محل و استفاده از مصالح خاکی فرسوده به کمک تثبیت و اصلاح آن با سیمان مورد توجه قرار گرفته است. نمونه های اصلاح شده با سیمان با درصدهای۱.۵ و۳و ۵درصد دردوره های نگهداری ۱۱و۲۸و۴۵ روزه باهم مورد ارزیابی قرار گرفتند و با توجه به پروسه ی آزمایشگاهی و نتایج حاصله، مشاهده شد که با افزایش درصد مصرفی از سیمان جهت تثبیت مصالح خاکی شاهد کاهش مدول برجهندگی در بستر روسازی راه خواهیم بود و بیشینه ی مدول برجهندگی مربوط به نمونه ی ۴۵ روزه با درصد سیمان ۱.۵ بوده است. بطورکلی نتیجه گرفته شد که هرچه دوره ی نگهداری نمونه ها بیشتر شود این ضریب افزایش خواهد یافت