مسیریابی چند مسیر جهت بهبود تعادل بار برای شبکه های ادهاک بیسیم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مسیریابی چند مسیر جهت بهبود تعادل بار برای شبکه های ادهاک بیسیم دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مسیریابی چند مسیر جهت بهبود تعادل بار برای شبکه های ادهاک بیسیم  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مسیریابی چند مسیر جهت بهبود تعادل بار برای شبکه های ادهاک بیسیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مسیریابی چند مسیر جهت بهبود تعادل بار برای شبکه های ادهاک بیسیم :

تعداد صفحات :۸

چکیده مقاله:

در این تحقیق مشکل مسیریابی در شبکه های بی سیم ادهاک مطالعه و دلیل اینکه پروتکل های مسیریابی سنتی در شبکه های ثابت و شبکه های ادهاک را نمی توان به طور مستقیم با توجه به ویژگی های محیط باز، توپولوژی پویا، همکاری توزیع شده، قابلیت محدود و ساختار افزونگی در شبکه های بی سیم ادهاک استفاه کرد را به صورت مختصر بیان شده است. در این شبکه ها اگر یک پیوند یا گره شکست بخورد، مکانیسک نگهداری مسیر تصویب می شود و الگوریتم لینک معکوس به طور خودکار مسیرها را برای بهبود بقاء تنظیم می کند. که با ترکیب جدید از بردار فاصل بر حسب تقاضا چند مسیری می توان نتیجه بهتری بدست آورد، پروتکل مسیریابی در شبکه های بی سیم ادهاک را می توان به شبکه های ستون فقرات و غیر ستون فقرات تقسیم کرد. برای تعادل بار این الگو، می توان به طور انطباقی ایجاد و مسیرهای گره متلاشی شده متعدد با مسیریابی چند مسیری ۲ حفظ کرد هدف اصلی از پروتکلهای تعادل بار برای منحرف کردن ترافیک داده از مسیرها و گره های که ازدحام در آن وجود دارد یا مقدار بزرگتر از داده ها در حال عبور از آنها می باشد نسبت به گره های دیگر یا سایر مسیرها است. اگر تعادل بار وجود نداشته باشد باعث افزایش تاخیر خواهد شد یعنی با راه حل های مناسب برای انتقال بار ترافیک بر روی مسیرهایی که نسبتا کمتر ازدحام در آن وجود داشته می توان در مجموع توان و زمان تاخیر را کاهش و ازدحام بار ترافیک را افزایش داد که از جمله نرخ از دست دادن بسته، تاخیر انتها به انتها و مصرف توان باتری می باشد.