طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه مبتنی بر پاسخ فرکانسی و مکان هندسی ریشه ها :

تعداد صفحات :۲۶

چکیده مقاله:

این مقاله روشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه پیشنهاد میکند .تکنیکهای رایج و عمومی طراحی، تقریب شبکه قدرت به صورت یک سیستم تک ماشینه -باس بینهایت میباشد .در این مقاله پاسخ فرکانسی که (GE) نامیده شده است، بین ورودی AVR و خروجی گشتاور الکتریکی تخمین زده میشود .توسط پاسخ فرکانسی و روش مبتنی بر مکان هندسی ریشهها، پایدارساز سیستم قدرت به منظور بهبود میرایی مدهای نوسانی طراحی می گردد .با این روش میتوان ساختار جبران کننده PSS و پارامترهای آن را در هر ماشین یک سیستم چند ماشینه، تنظیم کرد و نیازی به دانستن راکتانس معادل خروجی و ولتاژ باس بینهایت و یا تخمین مقادیر دیگر در هر ماشین نمیباشد .در روش پیشنهادی اطلاعات موجود در باس ولتاژ بالا ترانسفورمر افزاینده برای استفاده در مدل هفرون فیلیپس به کار گرفته میشود .در نهایت این روش روی سه سیستم تست بررسی شده است .نتایج شبیه سازی عملکرد و قابلیت روش پیشنهادی را نشان میدهد